BRÉKING

Buttonnak volt ideje nézegetni a monitort: a Mercedes a leggyorsabb

Jenson Button csak 21 kört tudott teljesíteni tegnap, a teszthét nem túl eredményes számára. Az MGU-K új tömítése sem bizonyult megoldásnak, le kellett állni a tesztnappal.

A Mercedes még mindig hosszú etapokat teljesít, a Williams sem rakta még oda magát. Mindez tovább zavarja az egyébként sem tiszta összképet.

"Jelenleg nem nézzük a többieket, csak magunkra koncentrálunk"- mondta Button. "Igaz, elég időm volt arra, hogy a monitort nézegessem, de fogalmam sincs, mi a helyzet. Szerintem a Mercedes a leggyorsabb autó, ha megnézzük a hosszú etapokat. A Ferrari erősnek tűnik. A Williamst nehéz felmérni. Összességében elmondható, hogy nem egyértelmű a kép"- foglalt állást Button. "Lágy abroncsokkal egyesek 1 másodperccel gyorsabbak lesznek, míg mások csak 4 tizeddel"- hintette el a lehetőségeket.

Ami a McLarent és az ő teszthetét illeti, nem sok jót tud mondani. "Ez egyáltalán nem az én napom volt. Személy szerint kemény hetem volt. Még nem mentem a határon az autóval." Boullier azt mondta pénteken, hogy a McLaren lemaradása 50 százalék. "Tehát most 43 százaléknál tartunk"- jegyezte meg a brit bajnok.

Az MGU-K tömítése miatt csak letekert teljesítménnyel volt kint a pályán, tehát nem sok mindent érezhetett meg a motorból. "Rosszabbnak tűnik kívülről, mint amilyen valójában. Meg fogjuk oldani a problémákat. Remélem, a következő teszten be tudjuk gyűjteni a kellő kilométereket. Ebben az esetben magabiztosan tudunk elmenni az első futamra."

//

Post by www.f1-live.hu.

"Korábban is volt részem kemény téli tesztekben - a McLarennél is. Emlékszem a 2010-es kipufogókra, ami minden egyes alkalommal elromlott. Gyakran volt részünk nehéz helyzetben, de legtöbbször sikerült felülkerekedni rajta. Ez most egy izgalmas időszak, de gyorsan neki kellene látni a dolgok megoldásának."

Így felelt arra a kérdésre, hogy mit kellene tennie a McLarennek Ausztráliában: kockáztat vagy a biztos célba érés? "Ezen a ponton biztos különbözik a versenyző álláspontja a csapatétól. Versenyzőként mindig a határon akarsz lenni, a lehető legjobb autót akarod magadnak. Szívesen tudnám meg, mire képes az autó."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk RUSH – Hajsza a győzelemért
Következő cikk A Red Bull tulajdonosa nem tud róla, hogy az Audi megvenné a csapatot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország