Button szerint Norris felelőtlen döntést hozott a McLarennel

A még mindig csak 24 éves Lando Norris a Forma-1-es pályafutása során 623 pontot gyűjtött eddig győzelem nélkül, amivel a lista élén áll, bár a McLaren formáját látva elképzelhető, hogy hamarosan visszaadja ezt a nem túl előkelő kitüntetést az egyik versenytársának.

A fiatal brit 2017-ben csatlakozott a McLaren versenyzői programjához, és még ebben az évben megadatott neki a lehetőség a Hungaroringen, hogy tesztelje McLarent. Mivel a bemutatkozása jól sikerült, 2018-ban Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne mellett már tesztpilótaként tűnt fel.

A 2019-es Ausztrál Nagydíjon aztán ő lett a legfiatalabb brit, aki valaha F1-es versenyen indult, így pedig Button és Hamilton után ismét egy nagy reménységgel gazdagodott az Egyesült Királyság. Abban az évben 49 ponttal zárta a pontversenyt, miközben a wokingi alakulat megpróbált visszatérni a lehangoló sorozatból Alonso visszavonulása után.

Ezt követően Carlos Sainz oldalán egyre nagyobb sikereket ért el, különösen Ausztriában mutatott meggyőző teljesítményt, ahol 2020-ban megszerezte az első dobogóját. Habár a spanyoltól az együtt töltött idejük alatt végül kikapott, később képes volt szintet lépni a karrierjében, hiszen az ő remeklése küldte ideiglenesen nyugdíjba a nyolcszoros futamgyőztes Daniel Ricciardót.

Az ausztrál mellett töltött ideje alatt a McLaren már kezdett vezérként tekinteni Norrisra, ennek okán Monacóban bejelentették, hogy meghosszabbították a brit szerződését, aki ennek értelmében 2024-ben bebetonozta magát a wokingiakhoz. Jenson Button szerint a Red Bullnál is kiköthetett volna Norris, ha nem hoz elhamarkodott döntést abban a bizonyos évben.

„Ami Landót illeti, meglepő volt, hogy a pályafutása elején ilyen hosszú távú szerződést írt alá” – jelentette ki Button nem sokkal a szerződés bejelentése után a Sky Sportsnak adott interjújában. „Mindannyian csapatjátékosok akarunk lenni, de sosem lehet tudni, hol lesz a csapat három év múlva.”

Eközben Esteban Ocon a szezon második felében hátrányba került Pierre Gaslyhoz képest, aki az első alpine-os évében legyőzheti a tapasztalt franciát. Ocon szerint nem az autó fejlesztési iránya okozza kettejük között a különbsége.