BRÉKING

Button szereti a modern Forma-1-et - máshogy jó, mint korábban!

Jenson Button szerint a Forma-1-ben vezetni még mindig nagy élmény, és az emberek még mindig beszélnek róla, még akkor is, ha a jelenlegi szabályokat sokan kritizálják, mondván, hogy lelassítják a királykategóriát.

A mezőny legtapasztaltabb pilótája 2000-es debütálása óta 272-szer állt rajthoz. Button sok szabályváltoztatást, és sok érát átélt már a Forma-1-ben – most épp egy olyan időszakban versenyez, amikor a sportot sok kritika éri, illetve a közvélemény szerint nem nyújt elég nagy kihívást a pilótáknak.

Button azonban ezzel nem ért maximálisan egyet. 2009 világbajnoka úgy véli, hogy a korábbi Forma-1-ben is voltak kihívások, de számára a modern széria is tartogat izgalmakat.

„Ez nagyon más. Kevesebb az akció, és több az óvatoskodás. Nagyon különböző, például a Copse-ban (silverstone-i kanyar - a szerk.) nem kell gumit melegíteni, és már az első körömön megvan az optimális gumihőmérséklet.”

//

Sebastian Vettelben és Bernie Ecclestone-ban van valami közös... talán ezért is vannak jóban! fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, June 14, 2015

„A Copse-on már párszor átmentem, sokszor túlkormányzottsággal, és ilyenkor azt gondoltam: ’Wow, ez nem olyan, mint amire emlékszem!’. Majd legközelebb, amikor bekanyarodtam, végig óvatosan nyomtam a gázt, majd éreztem, hogy a hátsó tapadásom elég masszív a kanyar alatt. Imádtam, ezt imádom!”

„Most amikor keményen nyomjuk a gázt, nagyon oda kell figyelni, mert olyan nagy a nyomaték, hogy egy pillanat alatt túlkormányzottá válik az autó… és végül csak azt veszed észre, hogy az egész kanyar alatt csúszkálsz.”

„Ez nagyon más. Még mindig Forma-1, hiszen a világ legjobb pilótái ellen versenyzel, ez eredményezi az igazi felhajtást. A vezetés érzése azonban elég más volt a múltban, de négy évvel ezelőtt is.”

Button társai – beleértve Fernando Alonsot és Kimi Räikkönent – ellentétes véleményt fejtettek ki, mert ők hiányolják a modern Forma-1 komoly kihívásait.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Tessék élvezni! Raikkönen Vs. Barrichello a 2003-as Osztrák Nagydíjon
Következő cikk A Mercedes csak kifogásokat keresett: kellett volna az az ötödik erőforrás!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország