BRÉKING

Button: Pokolian gyors lehet a Mercedes

Jenson Button nem hiszi, hogy a McLaren autója lenne a legjobb, de lényegesen jobban állhatnak, mint tavaly ilyenkor.

A wokingi istálló tavaly bakot lőtt az új autójával, mely finoman szólva sem volt versenyképes. Az új szezonra szerkezetileg is némileg átalakult a csapat, és a háttérben a Honda már gőzerővel dolgozik a McLarennel a 2015-ös idényen.

A téli tesztek csendesen teltek a McLaren számára, de nyilvánvaló volt, hogy a Mercedes és a Williams előttük járhat.

„Rengetegen megpróbálják megjósolni a végeredményt, de ez nem lehetséges. Idén különösen nem, mivel a Forma-1 teljesen átalakult, és a megbízhatóság mindenki számára problémát jelenthet. Ezzel együtt nem feledkezhetünk meg az új rendszerek kezeléséről. Az egyik ilyen fontos dolog lesz az ERS kezelése, valamint az üzemanyag menedzselése. Ezek olyan dolgok, melyek nagyban meghatározhatják a versenyedet.” – Button Melbourne-ben.

„A gázadással is érdekes lesz játszanunk, de manapság nem sok olyan rész van, ahol padlót nyomhatsz az egyenesen kívül. Most, hogy a nyomaték is nagyobb, még inkább oda kell figyelni a kanyarkijáratokra, valamint a fékezés is más, mint ezelőtt, köszönhetően az új rendszereknek. Ez egy nagyon intenzív munkát igényel, így a legkisebb változtatás is komoly hatással lehet az autó viselkedésére, kezelhetőségére. Ezt már megtapasztalhattuk a téli teszteken.”

Erősorrend?

„A téli tesztek alapján azt mondhatjuk, hogy a Mercedes és a Williams nagyon jó formában van. A Mercedes például körönként 2 másodperccel gyorsabb volt, de hogy őszinte legyek, nem tudom, hogy mindez mennyire reális, vagy sem. Remélem, hogy nem az, de így is nehéz lesz ellenük. A Williams szintén ott lehet elöl, mely rendkívül megbízhatónak bizonyult, és ők is egészen gyorsnak tűntek a kanyarokban. Ha azonban szorosabb a verseny, nem feltétlen van szükséged a leggyorsabb autóra, mivel a szabályok megváltoztak és az üzemanyagnak minden eddiginél nagyobb szerepe lehet.”

„Egyelőre azonban senki sem tud pontosat ezzel kapcsolatban, plusz mi is új alkatrészeket fogunk tesztelni az autón, nem beszélve arról, hogy pályáról pályára változhat az erősorrend. Szóval ez egy nagyon összetett dolog, melyet nehéz kezelni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel: Eddig is nehéz volt bajnokságot nyernem, most sem lesz könnyű
Következő cikk Massa: Imádkozom, hogy ez az autó legyen az új Brawn GP!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország