BRÉKING

Button: Még mindig nem tudni, hogy mekkora a potenciál a McLaren-Hondában

Jenson Button szerint még mindig a sötétben tapogatóznak az MP4-30 potenciálját illetően, de Malajziában már erősebb, és versenyképesebbnek tűnt az autó, mint két héttel ezelőtt.

Ausztráliában egy rendkívül visszafojtott McLaren-Hondát láthattunk. Az MP4-30 kasztnija minden bizonnyal versenyképes, de a Honda V6-os erőforrásának problémái miatt egyelőre nagyon nehéz megmondani, hogy mekkora a teljes potenciál az autóban, és azzal mire lennének képesek.

A McLaren és a Honda is időt kért. Talán a Spanyol Nagydíj lesz az első olyan hétvége, amikor láthatunk valami villantást a csapattól.

„Most itt vagyunk Malajziában, mely egy nagyon nagy kihívásokkal teli helyszín. Ez egyrészt a pályának tudható be, de ami ennél is fontosabb, azok a magas hőmérsékleti tényezők. Rendkívül nagy most a forróság, ami mindenre hatással van: kasztnira, aerodinamikára, gumikra, versenyzőkre.” – fogalmazott 2009 Forma-1 világbajnoka.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

A spanyolnak kell néhány hétvége, hogy megszokja az autót, köszönhetően az egy hónapos kihagyásnak fotó:dppi Fernando Alonso - Hungarian Club

Posted by www.f1-live.hu on 2015. március 27.

„Nagyon nehéz bármi pontosat is mondani, mivel ezen körülmények mellett rettentően nehéz a munka, és még a legjobb versenyzők számára is komoly kihívást jelent megtalálni a helyes egyensúlyt. A körülmények nagyon kiszámíthatatlanok és nehezek.”

„Ránk ez most hatványozottan igaz, mivel még mindig az út elején járunk, de jó hír, hogy itt Malajziában a motor erősebb, és vezethetőbb is, mint volt az Melbourne-ben. Fokozatosan fogjuk megtudni azt, hogy mire képes az autó, de erre egyelőre nincs válasz. Még mi sem tudjuk pontosan azt, hogy hol állhatnánk, ha a csomag működne.”

„Továbbra is rengeteg megtett kilométerre van szükségünk. Ne feledjük, majdnem egy teljes téli teszt a hátrányunk, és az első futamon is csak egy autóval versenyeztünk. Most sem ideális a helyzet, és sokat küszködtem a volán mögött, de ha a teljes képet nézzük, akkor megtettünk egy lépést előre, miközben a Sauber és a Force India nem volt tőlünk olyan messze.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Fernando Alonso: Még csak 80-85 százalékos vagyok
Következő cikk Végre magabiztos a Ferrari: Meglehetősen jónak tűnik a tempónk!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország