BRÉKING

Button: ha a versenyzők jobban élveznék az F1-et, akkor a rajongókkal is így lenne

Jenson Button érdekes oldalról közelítette meg a kérdést, mi kell ahhoz, hogy a rajongók jobban élvezzék a Forma-1-et, nagyobb legyen a lelkesedés a sport iránt. A McLaren-Honda versenyzője a cockpitból indul ki, kezdve a versenyzőkkel.

Az utóbbi másfél évben maguk a versenyzők is rendre elmondják, korábban jobban élvezték a vezetést, különös tekintettel a 2000-es évek közepére. Az autók sebességét folyamatosan próbálják visszavenni, leginkább a kanyarokban, és már nem akkora kihívás az autók terelgetése. A fizikai igénybevétel is kisebb, inkább fejben kell ott lenni a bonyolult hibridtechnika miatt. Buttonnak van pár elképzelése arról, mitől lenne jobb a munkája.

„Nagyobb mechanikus tapadás. Nagyobb leszorítóerőt kellene termelnie a fenéklemeznek. Kevesebb hangsúlyt kellene fektetni a szárnyakra. Ez jó kiindulási pont”- felelte Button az Autosportnak.

Szerinte azzal lehetne kezdeni a rajongók megnyerését/visszacsábítását, hogy maguk a versenyzők is jobban érzik magukat a sportban. „Ami engem illet, először is a vezetési élményről van szó, mert ez komoly része a sportnak. Ha azt látod, hogy (mi versenyzők) jobban szeretjük, akkor szerintem a rajongók is jobban fogják szeretni”- véli a 2009-es bajnok.

2017-re új köntöst kapnak az autók, de mindez semmit sem ér, ha a pályán nem javul az akció. Jövő kedden összeülnek az érintettek, hogy olyan javaslatokat dolgozzanak ki, melyekkel növelni lehet a pályán történő előzések számát. Button örül neki, hogy a háttérben dolgoznak a jobb körülményeken.

„Pozitív változások lesznek. Az autók jobban fognak kinézni a pályán. Szerintem a versenyzés nem rossz most, és jó dolog, ha az autók gyorsabbak lesznek a kanyarokban, egészen addig, amíg úgy csinálják, hogy az nem árt a versenyzésnek. A mechanikus tapadás iszonyatosan fontos, és ami a leszorítóerőt illeti, meg kell találni a módját, és akkor nem lesz hatással arra, ha forgalomban haladsz, és nem nehezíti meg az előzést”- szögezte le a mclarenes.

 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rosberg örül a változásnak, Hamilton nem túl bizakodó: még rosszabb rajtok a Mercedesnél?
Következő cikk Raikkönen egyszerűen bedarálta Villeneuve-ot a Sauberrel: Elpattant valami a „Jégembernél”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország