Button és Magnussen is unta magát Szocsiban: vasárnapi autókázás a parkban

A McLaren számára fejlődést jelent a hétvége, hiszen erős pontszerzéssel visszajöttek a Force India elé az összetettben. Magnussen nagyot ment, 11. helyről feljött az ötödik az egykiállásos futamon. "Az első kör jó volt, majd utána végig ottmaradtam, szóval nem volt egy eseménydús futam"- állapította meg a dán.

"Hihetetlenül sokat kellett üzemanyagot spórolnom - olyan volt, mint egy vasárnapi autókázás. Nagyon nyugodt volt, 200 méterrel a kanyar előtt elvettem a gázt. Nagyon meglepett, hogy senki sem üldözött, zárkózott fel. Jól visszajöttem onnan, ahol az időmérőn végeztem, majd jött ugye a büntetés. Örülök a csapat miatt is, sok pontot szereztünk ma."

"Meglepett, mennyire spórolni kell az üzemanyaggal. Biztos, mások is így tettek, különben utolértek volna. Érdekes volt..."- jegyezte meg a Skynak. "Versenyzők vagyunk, szeretnénk végig padlózni, szóval igen, jobb lenne máshogy."

"Nagyon fontos, hogy a Force India előtt legyünk és megszerezzük végül az ötödik helyet. Jó hét volt, sok területen gyorsabbak voltunk, mint azt gondoltuk előtte. Meg kell érteni, mitől volt ez, és magunkkal kell vinni más pályákra is"- zárta Magnussen.

//

"Unalmas volt, tényleg az"- ismerte el Button is. "De kellemes módon. Éreztem az autót, sakkoztál, hol spórolj, hol lépj a gázra, hogyan használd a DRS-t. Elég érdekes volt ebből a szempontból. Megtettük, amit lehet. 10 másodpercre végeztünk a harmadiktól, és 30 másodperccel az első Ferrari előtt - a Red Bullhoz képest még több. Ez nagy eredmény nekünk most. Az üzemanyag-spórolás nem volt keményebb ügy, mint Melbourne-ben. Vagy Bahreinben. Egyszerűen sok az egyenes."

"Senki sem számított arra, hogy Rosberg egy teljes futamot teljesít egy szetten. De ez is azt mutatja, mennyire jó az autó, és azt, hogy egy rosszabb napon is második lehetsz. Ehhez jön ez az aszfalt is. Sokkal inkább old-school versenyzés volt, mert ha túlerőltetted a gumit, akkor a következő kanyarban vége is volt. Az egyetlen gond, hogy üzemanyagot kellett spórolni. Ami a vezetést illeti, ebből a szempontból élvezetes volt. Fejlődtünk, ami nemcsak nekünk tudható be, hanem a pálya is kellett hozzá"- erősítette meg.