Button: egy nap majd a mostani autók hatnak furcsának, nem a szélvédős gépek

Button ma a nyolcadik helyen végzett, de szombaton a riválisok rendre feltekerik a motort, a Honda meg lemarad. Vajon tartható ez a helyezés?

„Nem tudom”- felelte a Sky kérdésére. „Szerintem ismét a Q3 ajtaján fogunk kopogtatni, és ott is akarunk lenni. Mindent megadnánk azért csapatként, hogy bejussunk, mert már nagyon rég volt rá példa. Az autó meglehetősen jól működött délután, ugyan van pár terület, ahol még fejlődni kell, leginkább a szuperlágyon. A lágy mindig nagyon gyors, a szuperlágyon gondok vannak az egyensúllyal. Ha bent vagy mondjuk a nyolcadik hely környékén az időmérőn, akkor a gyorsabb kocsik között vagy futamon, DRS-zónában velük, és ráadásul még üzemanyagot is kell spórolni. Trükkös futam lesz nekünk, de mindent bele fogunk adni.”

Ricciardo ma pályára vitte a Red Bull elgondolását, erről is beszélt a brit. „Nekem jobban bejön így. Szerintem jobban néz ki, mint egy normál F1-es autó”- felelte Button. „Meg kell nézni, melyik a jobb a biztonság szempontjából (ez vagy a Halo), és szerintem pár év múlva azt fogjuk gondolni a mai autókról, hogy furcsán néztek ki – amennyiben azzal folytatjuk, ami ma a Red Bullon volt. A családdal régen néztük az F1-es Poweboatokat anno Bristolban: nyitott cockpit sok-sok éven át, majd zárt. Sokkal jobban néznek ki így. De nem ez az oka, hogy alkalmazzuk őket – hanem a biztonság”- utalt az esztétikára. „Majd meglátjuk, mi lesz. Úgy tűnik, hogy ez a változat sokkal inkább kényes az aero miatt, és ez sok csapatnak trükkös lehet, akár a szélcsatorna kialakítása miatt – biztos vagyok benne, a Red Bull már meglépte.”