Button, aki egy az egyben legyőzte Hamiltont a McLarennél

Jenson Button egy igen hosszú karriert futott a Forma-1-ben. A brit, aki hatalmas meglepetésre 2009-ben a Hondából lett „újonc” Brawn GP-vel világbajnok lett, saját maga döntött úgy, hogy nem versenyez többet az F1-ben.

Ugyan a McLaren már nem számított a szolgálataira Stoffel Vandoorne miatt, a Williams többször is ajánlatot tett neki, de ebből az üzletből semmi nem lett volna. Látván azt, hogy a legendás brit csapat, melynek színeiben Jenson 2000-ben mutatkozhatott be, mennyire mélyre került, a világbajnok jó döntést hozott.

Button 2000 és 2017 között 306 nagydíjon állt rajthoz. Emellett 15 győzelmet, 8 rajtelsőséget, 8 leggyorsabb kört és 50 dobogót szerzett. Az élen 762 kört és 3886 kilométert töltött, amire szintén büszke lehet.

Igazán csak egyszer volt alatta egy olyan gép, amivel a bajnoki címért mehetett, és ezt a lehetőséget ki is használta. 2011-ben második lett a McLarennel, de nem volt igazán valós esélye arra, hogy legyőzze a red bullos Sebastian Vettelt, aki négy egymást követő alkalommal ért fel a csúcsra.

Alább Button karrierjéből szemezgethettek a csapattársai ellen, ami több mint érdekes számokat tartalmaz, főleg, ha megnézzük a mclarenes időszakát az immáron hatszoros világbajnok Lewis Hamilton ellen, akit minden idők egyik legjobbjának tartanak.

Button és Hamilton 2010 és 2012 között voltak csapattársak a legendás wokingi alakulatnál, ami akkor még az élmezőnyben szerepelt. A dobogókat és a pontokat tekintve Jenson jobban állt, addig az időmérős sikereket tekintve nagyon alulmaradt, míg a győzelmek területén csak kettővel számolt kevesebbet.

Az összesített statisztikákból pedig kiderül, hogy Button a győzelmekben, a dobogókban és a pontokban is felülmúlta a csapattársait. Egyedül a pole-ban volt gyengébb. Többek között ez is megerősítheti azt, hogy Jenson erősebb lehetett annál, mint azt sokan gondolták.

^{* Pontrendszer: 10-6-4-3-2-1}

^{** Pontrendszer: 10-8-6-5-4-3-2-1}

^{*** Pontrendszer: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1}

A Jaguar i-PACE eTROPHY második versenyén egy látványos csattanást is láthattunk. Az elektromos hajtás miatt mindent tisztán hallani. A szűk utcai pályán csak a fal lehetett a végállomás.

457726