Bukócső a Forma-1-ben az autókon? Variációk a biztonság érdekében
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a jövőben szinte biztosan alkalmazni fog különböző új biztonságtechnikai megoldásokat, melyek között akár drasztikus változtatások is lehetnek.
Jules Bianchi súlyos balesete ismét ráébresztette a sportot arra, hogy az „ördög soha nem alszik”, és a Forma-1 sem lehet teljesen biztonságos. Az érintettek már több alkalommal is hangsúlyozták, hogy Ayrton Senna halála óta rendkívül sokat fejlődött a biztonság a száguldó cirkuszban, de ennek egy soha véget nem érő folyamatnak kell lennie.
Az FIA a háttérben dolgozik a különböző megoldásokon, így többek között már a zárt pilótafülke ötlete is bekerült a kalapba, amiről több tanulmány is készült. Végleges megoldásról azonban egyik oldalon sem beszélhetünk.
A zárt pilótafülke mellett az úgynevezett bukócsövek is megoldást jelenthetnének, melyek azonban rendkívül negatív hatással lehetnek a kinézetre. Ezek az új fejlesztések a legrosszabb esetben sem lenne tehetnek kárt a pilótákban, a pályán dolgozókban és a rajongókban. Mivel azonban ez plusz elem, 100%-osan nem lehetne kizárni a sérülés lehetőségét.
Íme két megoldás erre, amik rámutathatnak bizonyos problémákra, vagy megoldásokra a biztonságot illetően.
Este invento retráctil que salta como un Airbag me parece más interesante que las carlingas cerradas pic.twitter.com/mAPxfgx4hl
— Virutas de Goma F1 (@VirutasF1) October 10, 2014
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások