BRÉKING

Bukócső a Forma-1-ben az autókon? Variációk a biztonság érdekében

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a jövőben szinte biztosan alkalmazni fog különböző új biztonságtechnikai megoldásokat, melyek között akár drasztikus változtatások is lehetnek.

Jules Bianchi súlyos balesete ismét ráébresztette a sportot arra, hogy az „ördög soha nem alszik”, és a Forma-1 sem lehet teljesen biztonságos. Az érintettek már több alkalommal is hangsúlyozták, hogy Ayrton Senna halála óta rendkívül sokat fejlődött a biztonság a száguldó cirkuszban, de ennek egy soha véget nem érő folyamatnak kell lennie.

Az FIA a háttérben dolgozik a különböző megoldásokon, így többek között már a zárt pilótafülke ötlete is bekerült a kalapba, amiről több tanulmány is készült. Végleges megoldásról azonban egyik oldalon sem beszélhetünk.

A zárt pilótafülke mellett az úgynevezett bukócsövek is megoldást jelenthetnének, melyek azonban rendkívül negatív hatással lehetnek a kinézetre. Ezek az új fejlesztések a legrosszabb esetben sem lenne tehetnek kárt a pilótákban, a pályán dolgozókban és a rajongókban. Mivel azonban ez plusz elem, 100%-osan nem lehetne kizárni a sérülés lehetőségét.

Íme két megoldás erre, amik rámutathatnak bizonyos problémákra, vagy megoldásokra a biztonságot illetően.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Jól gurul az MP4-29 Szocsiban, de várjuk ki a teljes képet
Következő cikk Bianchi állapota nem romlott a szállítás közben - jöhet a tempólimit sárga zászló alatt?! Az FIA elkezdte feltárni Bianchi bales

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország