Buemi rajthoz állhat az Amerikai Nagydíjon és Kvyat csapattársa lesz?

Lehetséges, hogy Pierre Gaslynak mégis jelenése lesz a Super Formula sorozat fináléján Japánban, így egy „régi motoros” kaphat lehetőséget a Toro Rossónál.

Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Sam Bagnall / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Szombaton két fontos bejelentés is történt a Forma-1-ben. Először Jolyon Palmer távozását erősítették meg. A Renault brit versenyzője a Japán Nagydíj után elhagyja Enstone-t és nem versenyez többé a csapatnak.

Nem sokkal később jött az újabb hivatalos bejelentés, miszerint Carlos Sainz Jr. idő előtt csatlakozik a Renault-hoz és a hátralévő futamokon Nico Hülkenberg csapattársa lesz, csakúgy mint a 2018-as idényben. Ezzel együtt az is kiderült, hogy a Malajzia óta mellőzött Daniil Kvyat visszatér és Austintól megint a faenzai gárda pilótája lesz.

A Toro Rosso szerint Gasly is marad a helyén, de ez jelenleg nem 100%, mivel az amerikai versenyhétvége ideje alatt rendezik meg a Super Formula sorozat suzukai fináléját, és a francia versenyzőnek csak 0,5 pontos a hátránya. A Red Bull és Gasly is kész feladni a bajnoki cím lehetőségét, de a paddockban terjengő hírek szerint a Honda ragaszkodik ahhoz, hogy a versenyző ott legyen Japánban és megküzdjön a trófeáért.

Ha Gasly elutazik, a Toro Rossónak szüksége lesz egy beugróra. A legnagyobb esélyes Sébastien Buemi lehet, aki 2009 és 2011 között versenyzett az F1-ben. A Formula E-ben versenyző svájci pilóta még mindig csak 28 esztendős és komoly tapasztalattal rendelkezik, miközben rendszeresen tesztel a Red Bullnak a szimulátorban. A „bikák” nagyon fontos láncszemként beszélnek róla, mert kiváló munkát végez, de már 6 éve nem állt rajthoz az F1-ben, ami hosszú idő.

A másik esélyes António Félix da Costa lehet. A 26 éve portugál, aki 2009-ben megnyerte a Formula Renault 2.0 NEC sorozatot, sokáig hitt abban, hogy az F1-ben folytathatja tovább, de ez nem történ meg, még a jó eredményei és a red bullos háttere ellenére sem. Da Costa szintén versenyzett a Formula E-ben, de egy győzelmen kívül nem sikerült nagy eredményeket elérnie az elektromos szériában. Azt a bizonyos futamgyőzelmet még az első szezonjában húzta be az Amlin Aguri színeiben Buenos Airesben.

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója egyelőre annyit mondott, a Honda számára fontos Gasly esetleges bajnoki címe a Super Formulában, de a végleges döntés még nem született meg.

Marko nemrég sejtelmesen elhintette, hogy egy „meglepetésember” is az esélyesek között lehet jövőre a Toro Rosso-Hondánál Gasly csapattársaként. Vajon Buemira gondolhatott? Ha a svájci Amerikában ott lehet az indulók között, az egy nagyon jó bizonyítási lehetőség lehetne számára, amivel akár meg is győzhetné a Red Bullt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Következő cikk Da Costa: Már nem vagyok szomorú, amiért végül nem kerültem be az F1-be

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország