Buemi összetörte a Red Bullt a Pirelli tesztjén
Sebastien Buemi, a Red Bull tesztpilótája összetörte az RB15-öt a Pirelli gumitesztjén, a becsapódás során pedig több mint 20G-s erő hatott rá. Szerencsére csak az autó sérült meg, Buemi nem, a technikai szakemberek pedig keresik a kicsúszás okát.
Fotót készítette: Sam Bagnall / Motorsport Images
Sebastian Buemi a Pirelli-teszt második napján, 5 óra körül összetörte a Red Bullt. A svájci versenyző Pierre Gaslytól vette át az autót. Buemi az Abbey-nél vesztette el az irányítást az RB15 felett, körülbelül 270 km/órás sebességnél.
A Milton Keynes-i alakulat autója a korlátnak ütközött, Bueminek pedig szerencsére nem esett baja, bár az eljárásoknak megfelelően elvitték egy kivizsgálásra, mivel az FIA szenzorai szerint az ütközés pillanatában több mint 20G-s erő hatott rá.
Az első rekonstruálás szerint hirtelen probléma lépett fel a bal hátsó keréknél. Buemi ekkor egy szett 2020-as prototípus gumival körözött, amely az első tesztnapon kiválóan működött, és a Pirelli belső tesztjein is átment.
Az ütközés ereje miatt a tesztet azonnal piros zászlóval félbeszakították, hogy rögtön segíteni tudjanak Bueminek, majd a teszt később sem folytatódott. A Williams ugyanazt a tesztet csinálta, amit a Red Bull, a grove-i istállónál George Russell és Robert Kubica tesztelt.
A Pirelli és a Red Bull technikai szakemberei pedig próbálják kitalálni a telemetriai adatok segítségével, hogy mi okozta a kicsúszást, amelyben az RB15 hátsó felfüggesztése és a gumik is megsérültek a becsapódás következtében.
Az olasz gumigyártó szempontjából egyébként kifejezetten hasznos volt a teszt, hiszen összesen 358 kört, vagyis 2108 km-t tettek meg Silverstone-ban a prototípus gumival. A következő Pirelli-tesztre Le Castellet-ben, szeptember 12-én és 13-án kerül sor.
Legutóbbi videónkban Sebastian Vettel összeomlásának okait elemeztük, és azt, hogy mi történhetett a négyszeres világbajnokkal az elmúlt időszakban, valamint mennyire reális a visszavonulása, vagy a távozása a Ferraritól.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások