Brutális összeggel tartozik az FIA-nak a rekorddöntő Red Bull a 2023-as F1-es szezon után

A Red Bull a Forma-1 történetének legdominánsabb szezonját teljesítette a Forma-1-ben: az év 22 versenyéből 21-et megnyertek, és igen hamar bebiztosították az egyéni és konstruktőri világbajnoki címet is – ez utóbbi egyébként Max Verstappen egyedül is megnyerte volna.

Konstruktőrként a Red Bull végül 860 ponttal zárta az évet, közel százzal megdöntötték a Mercedes korábbi, 2016-os rekordját, amikor a csillagos alakulat Lewis Hamilton és Nico Rosberg ádáz csatája közben is 765 pontot gyűjtött.

A 2013-as Concorde egyezmény óta az FIA a soron következő szezon nevezési díját az előző szezonban szerzett pontok alapján számítja ki. Az eredeti alapdíj 500 ezer dollár volt, illetve pontonként 5000 dollárt fizetnek a csapatok, míg a konstruktőri bajnok pontonként 6000-et.

Az infláció miatt ez az összeg azonban jelentősen megemelkedett a 2024-es szezonra, így jövőre már 657 837 dolláros alapdíj mellett pontonként 6575 dollárt fizetnek a csapatok, míg a konstruktőri bajnok pontonként 7893-at.

A Red Bullnak tehát összesen 7 445 817 dollárt kell fizetnie az FIA-nak december 10-ig a 2024-es nevezésük fejében. Mindeközben a második helyezett Mercedesnek 3 347 012 dollárt, a Ferrarinak 3 327 287 dollárt kell kicsengetnie a versenyzésért.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elismerte, hogy nekik is fáj, hogy ekkora összeget kell fizetniük a nevezésért, de szerinte ez elkerülhetetlen következménye volt a csapata sikereinek.

„Luxusprobléma, mert rengeteg pontot kellett szereznünk ahhoz, hogy ekkora számlát kapjunk, de szerencsére nem tartozik a költségsapka alá ez az összeg” – nyilatkozta Horner a Motorsport.com-nak.

Íme a táblázat a 2024-es F1-es csapatok nevezési díjaival (dollárban):