Forma-1 Las Vegas-i Nagydíj

Brutális összegbe fog kerülni a Libertynek a Las Vegas-i Nagydíj

Az F1-et birtokló Liberty Media elismerte, hogy az idén visszatérő Las Vegas-i Nagydíj költségei komolyan megugrottak, de még így is hiszik, hogy pénzügyileg sikeres lesz számukra az esemény.

Las Vegas GP pit complex

Ez a futam azért is lesz különleges, mert most fordul elő először, hogy a nagydíjat maga a Liberty és az F1 promótálja és szervezi, persze a város és a legfőbb kaszinók segítségével. Kezdetnek az amerikaiak vásároltak egy nagy földterületet, ahová fel lehet építeni az állandó bokszépületet és paddockot.

Emellett a nyomvonalat is újra kell aszfaltozni, továbbá egyéb problémák is felmerültek. „Örömmel mondom, hogy az előkészületek a tervek szerint haladnak” – mondta a Liberty ügyvezetője, Greg Maffei. „És hiába az inflációs nyomás, nem számítunk változásra a bevételek és a jövedelmezőség terén korábban lefektetett elvárásokat illetően.”

„Továbbra is bízunk ennek az elképesztő projektnek a megtérülésében, hiszen ez támogatni fogja majd a növekvő tőkebefektetésünket.” A vállalat pénzügyi igazgatója, Brian Wilding megerősítette, hogy a kiadások már túlszárnyalták az előzetes becsléseket.

„A paddock már 85 százalékban elkészült. Arra számítunk, hogy a tőkebefektetés mindent egybevetve közel lesz a 400 millió dollárhoz, melyből 155 millió az év első felében jött össze. A csapatunk összesűrített program alapján kezeli ezt a projektet, miközben inflációs környezetben dolgozunk.”

„A megnövekedett költségek elsősorban a pályával kapcsolatos kiadásoknak köszönhetők, mivel szeretnénk reagálni a helyi közösség kéréseire, és minimalizálni akarjuk a Strip vállalkozásainak megzavarását. Emellett a biztonságot is igyekszünk javítani, miközben a rajongói élmény minősége is elsőbbséget élvez.”

A költségek tehát lassacskán kezdenek az egekbe szökni Las Vegasban, de a Liberty látszólag nem aggódik, és nagyon bíznak abban, hogy az F1 nagy visszatérése hatalmas szenzáció lesz, mindez pedig pénzügyi téren is megmutatkozik majd.

Az FIA elnöke eközben arról beszélt, hogy az Egyesült Államokból és Kínából is szeretne egy gyári csapatot.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Horner: Otmar egy jó srác, több tiszteletet érdemelnek
Következő cikk Hülkenberg az F1 németországi hanyatlásáról: évtizedekig „el voltunk kényeztetve”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország