Brundle: Sainz már a fél mezőnynél megfordult...
Martin Brundle szerint álmai lehetőségétől esett el Carlos Sainz, mikor a Ferrari úgy döntött, hogy búcsút int neki. A szakértő szerint a sok fájdalmas választás közül a Williams volt számára a legjobb opció.
2025-ben egy igencsak versenyképes Ferrariból egy kifejezetten erőtlen Williamsbe teszi át a székhelyét Carlos Sainz, akinek Lewis Hamilton leigazolása miatt nem volt lehetősége maradni álmai csapatánál. A spanyol sokáig a lehetőségeit vizsgálta, végül pedig a Williams mellett döntött.
A szebb napokat is látott grove-i alakulat 2024-ben mindössze négy egységet gyűjtött, így pedig az utolsó előtti helyen állnak a konstruktőri bajnokságban. Sainz vélhetően a Forma-1-ben akart maradni, ám nyitott kapukat szeretett volna, amennyiben lehetőség nyílna egy nagyobb csapatnál, ezért dönthetett Vowles alakulata mellett.
„A Sainz-csapat számára ez egy nehéz döntés volt” – tért rá Sainz 2025-ös szerződésére Brundle a Sky-nak adott interjújában. „Ő [már] megkapta álmai lehetőségét, ő a Ferrari gyári pilótája. A másik három lehetőség, amit választhatott, a Sauber/Audi, az Alpine és a Williams volt.”
„Ezek mind három-öt éves projektek a valóságban, ha rendszeres dobogós helyezéseket akarnak elérni. Szörnyen hangzik, de bizonyos mértékig ez volt a legkevésbé rossz választása abból a szempontból, amiben volt.”
„De értem, miért izgatott amiatt, hogy a Williams mit tehet érte a jövőben. Ez az ötödik csapat, amelyiknél a rajtrácson vezet. Gyakorlatilag a fél mezőnynél vezetett. Épp most tölti be a 30. életévét, szóval ha Carlos szeretne még egy esélyt egy élvonalbeli, bajnoki címre esélyes versenyautóban, akkor elég nehéz dolga lesz.”
„Szóval lehet, hogy a Williamsnél fogja megvetni a lábát, de nem hiszem, hogy nem kötött volna egy olyan szerződést, amelyben van egy menekülési útvonala, ha esetleg egy Red Bull- vagy Mercedes-ülés szabaddá válna.”
Friss hír, miszerint az idény hátralevő futamain Logan Sargeant helyét egy fiatal junior veszi át, akinek finoman szólva sincs nagy tapasztalata a Forma-1-es autók vezetésével kapcsolatban. Mick Schumacher így vélhetően ülés nélkül marad 2025-re, hiszen már csak az Audi dobhatna mentőövet a számára.
Eközben Carlos Sainz arról beszélt, hogy Hollandiában nem a McLaren, hanem Lando Norris nyújtott kiemelkedő teljesítményt, így inkább a fiatal brittől kell tartaniuk.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.