Brundle: Ez csak figyelemelterelés a Mercedes részéről!

Bár a forradalmi technikai szabályváltoztatások tervezett bevezetése a 2021-es évről 2022-re csúszott, viszont így is történtek kisebb szabálymódosítások, amelyek többek között a kocsik padlólemezét érintették – ennek célja a leszorítóerő csökkentése volt.

A jelenlegi állás szerint nagyon úgy tűnik, hogy az alacsony rake-kel, vagyis alacsony padlólemez-dőlésszöggel rendelkező csapatok szenvedték meg jobban ezt a változtatást, például a Mercedes és az Aston Martin. Utóbbi istálló egyenesen arra tett utalást, hogy ez a módosítás 1 másodpercükbe kerül körönként.

A Sky Sports F1 szakértője és a korábbi Forma-1-es pilóta, Martin Brundle viszont arról nyilatkozott a Motorsport.com-nak, hogy szerinte a rake-re való fókuszálás csak figyelemelterelés a Mercedes részéről, mivel valójában nem csak emiatt szenvednek a korábbi évekhez viszonyítva.

A szakértő azt is hozzátette, szerinte össze fogja kapni magát a Mercedes, és hiba lenne leírni a 2014 óta domináló csapatot, amely a szezon első futamán is diadalmaskodni tudott.

„Azt gondolom, hogy ez a rake-es dolog egy kis figyelemelterelés, és valójában arról lehet szó, hogy a Mercedes pillanatnyilag nem működik annyira jól. A Red Bull-Honda néhány más kocsival együtt viszont nagyon jól megy.”

„A szabályzás értelmében nem „dobálhatsz” minden héten új fejlesztéseket a kocsira, mint ahogy valószínűleg a Mercedes korábban tette, azonban össze fognak állni idővel a dolgaik. Lewis Hamilton és a Mercedes továbbra is favoritnak számít a világbajnoki harcban” – mondta Brundle.

Az ex-F1-es azzal folytatta, hogy bár jelenleg nem tökéletes a Mercedes autója, azonban a bahreini győzelmük is jelzi, nem szabad alábecsülni a német istállót.

„Attól függ, hogy mit tudnak csinálni a két verseny között” – válaszolt Brundle arra a kérdésre, hogy szerinte keményebb lesz-e a Red Bull elleni harc a Mercedes számára Imolában.

„Nyilvánvalóan most limitáltabb, hogy min tudnak változtatni a csapatok. Én nem becsülném alá a Mercedest. Mindenki a rake-ről beszél, és arról, hogy ez mennyire hátráltatja a Mercedest és az Aston Martint, de ha nem tévedek, a Mercedes nyerte a Bahreini Nagydíjat, míg a tavalyi utolsó versenyt a Red Bull dominálta.”

„Azt gondolom, nagyon szoros lesz a harc, a Mercedes pedig megoldást fog találni a gondjaira. Hamilton csodálatosan versenyzett Bahreinben. Őszintén mondom, nem tudom, ki lesz a legjobb Imolában, de az élő sportban éppen ez a fantasztikus” – zárta Brundle.

Veszélyes lenne Bottast Hamilton segítőjének kikiáltani?