Brundle a Ford döntéséről: "Meglep, hogy ebbe belevágtak..."
A Red Bull együttműködése a Forddal a Forma-1-ben 2026-tól nem ért sokakat meglepetésként, az már inkább, hogy miért erre a sorozatra koncentráltak, és nem másikra, legalábbis Martin Brundle, a Sky Sports szakértője meglepődött rajta.

A Ford pénteken nagy felhajtással jelentette be, hogy 2026-tól visszatérnek a Forma-1-be, a Red Bull és az AlphaTauri motorjainak fejlesztésébe fognak besegíteni. Mindez nem sokkal azután történt, hogy a csapat és a Porsche esetleges frigye meghiúsult.
A Sky Sportson Martin Brundle a gyártó és az istálló együttműködéséről megjegyezte, az amerikai óriáscég bevonása egyáltalán nem idegen a Red Bull korábbi, szintén autóipari cégekkel kötött megállapodásait ismerve.
„Ha megnézzük a Ford-üzletet, elég érdekes sorozatba illeszkedik be. A Red Bullal egy ideig az Infiniti működött együtt, aztán az Aston Martin állt mellettük, amíg meg nem lett a saját csapatuk, szóval egy márkaépítési dolog ez.”
„A legérdekesebb számomra, hogy ennyi autógyártó jön a sorozatba, akik amúgy már az elektromos autókra koncentrálnak. Ha megnézzük a Ford bejelentését, áradoznak a fenntarthatóságról, a fenntartható üzemanyagról…”
„Megemlítik azt is, mennyien figyelik a sorozatot, jóval többen nézik a Formula 1-et, mint egy másik formulát, ahol csak akkumulátoros meghajtás van. Ezek alapján meglep, hogy ebbe belevágtak, lehet, hogy csak a mérete miatt.”
Összesen hat gyártó – a Ferrari, a Mercedes, az Alpine, a Red Bull Powertrains Ford, az Audi és a Honda iratkozott fel lehetséges motorszállítónak 2026-tól. Brundle szerint a Forma-1 által bevonzott autógyártók csak megerősítik a sorozat már ma is roppant szilárd alapjait.
„Azt már tudjuk, hogy hat eredeti alkatrészgyártó feliratkozott a 2026-os motorokra. Pont most csináltam egy interjút az új Brawn-dokumentumfilmről, és ott, 2008-2009-ben volt, amikor a Honda kiszállt és a Super Aguri is ment velük.”
„A következő évben a BMW ment el, aztán a Toyota is teljesen otthagyta a bajnokságot és attól tartottunk, hogy ha ez így megy tovább, akkor mindenki Cosworth, meg Judd-motorokkal fog menni. Most pedig hat gyártó is feliratkozott az új időszakra. Ez remek hír a Forma-1 számára.”
A Ford a WRC-ben is igen aktívan jelen van, arról is nyilatkoztak pénteken, hogy a Forma-1-es szereplésük mennyiben befolyásolja azt a csapatot.
Ricciardo: Izgatott vagyok, milyen lesz Verstappen és Perez kapcsolata
Horner az FIA tiltásáról: senki nem akar lelketlen robotokat nézni
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.