Brown: az F1 „nincs messze” attól, hogy az IndyCarhoz hasonló szoros csatát lássunk

A McLaren ügyvezető igazgatója, Zak Brown azon a véleményen van, hogy a Forma–1 lassacskán olyan szoros csatát hozhat majd, mint amit az IndyCarban látunk.

Zak Brown, McLaren Racing CEO

Az amerikai együléses versenyzés csúcsát az IndyCar jelenti, a széria pedig jól ismert arról, hogy általában rendkívül szoros és akciódús küzdelmet hoz évről évre. Ehhez azonban hozzá kell tenni, hogy a Dallara biztosítja a karosszériát mindenki számára, így az autók főként csak a használt motorok terén térnek el egymástól.

Maga a verseny ettől függetlenül viszont nagyszerű. Idén négy különböző csapat hét pilótája tudott futamot nyerni, és ez még kevésnek is tekinthető. Az F1-ben eközben Max Verstappen-show-t láthattunk, hiszen a holland 22-ből 19 viadalon diadalmaskodott.

Ha viszont megnézzük, mi történt idén a holland mögött, akkor azért jól látható, hogy a királykategóriában is egyre közelebb kerülnek egymáshoz a csapatok, így Brown szerint az F1 nincs is mérföldekre az IndyCartól a versenyzés szorosságát tekintve, a helyzet pedig csak javulhat, mivel 2024-ben és 2025-ben nem igazán változnak a szabályok.

„Ha megnézzük az időmérést, akkor látható, hogy még a kilencedik és tizedik csapat is bekerülhet a Q3-ba. Ami a bajnokságot illeti, ott vélhetően maradnak a már megszokott karakterek, de úgy vélem, a Forma–1 versenyképesebbé fog válni.”

„Olyan lehet majd, mint az IndyCar, ahol sok pilótának van esélye győzelmet szerezni, és csak ritkán tud valaki elhúzni a bajnokságban. Ha Max megcsúszott volna egy banánhéjon, akkor a sorozat eléggé másként festett volna, ha megnézzük, hányan álltak dobogón és hányan értek el második helyet.”

„Én arra számítok, hogy mindenki közelebb lesz majd, ami jót tesz a sportnak, mivel így nem lesz akkora szintű dominancia, és akár hét-nyolc versenyző is nyerhet majd bármelyik hétvégén.” Ehhez persze azért a riválisoknak még el kéne tüntetniük a Red Bull előnyét, ami Brown szerint sem lesz könnyű, mivel a bikások már korán átálltak a 2024-es autóra.

„Összejöhet a dolog, hacsak Max és a Red Bull nem folytatja azt, amit eddig. Mindenkinek sikerült elkapnia őt legalább egy hétvége adott pontján, szóval nem hinném, hogy bárki is iszonyatosan le lenne maradva. Azt viszont nem tudjuk, a Red Bull mikor állt le [a fejlesztéssel]. Ez pedig a következő évig nem is fog kiderülni.”

Ki tudja, talán éppen a McLaren lesz az, amely jövőre a Red Bull nagy kihívójává válhat? Egykori pilótájuk szerint a wokingiak valamiben nagyon jók.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes és a McLaren is azonos napon mutathatja be a 2024-es F1-es autóját
Következő cikk Steiner: A Haas jövőre a középmezőny elejében is lehet

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország