Briatore elismerte, kétszer is tárgyalt a Ferrarival a Forma-1-ben

Flavio Briatore kétszer is közel állhatott volna ahhoz, hogy a Ferrarihoz szerződjön, de végül mindig más döntés született a kérdésben. A legendás olasz csapatfőnök nem bánkódik emiatt.

Briatore elismerte, kétszer is tárgyalt a Ferrarival a Forma-1-ben

Flavio Briatore az F1 történetének egyik legkarizmatikusabb és legkeményebb csapatfőnöke volt. Egy kiváló, dörzsölt és nagyon tapasztalt szakember, akinek az irányítása alatt Michael Schumacher és Fernando Alonso is két bajnoki címet szerzett a Forma-1-ben.

Még több F1 hír:

A 69 esztendős olasz már régóta nem dolgozik a kategóriában, amit botrányos körülmények között kellett elhagynia a 2008-as Szingapúri Nagydíjon történtek miatt. Az örökre szóló eltiltását végül feloldották, és noha többen is megkeresték, már nem akart visszatérni a száguldó cirkuszba.

Briatore nevét több alkalommal is szóba hozták a Ferrarival, és az olasz Autosprint kérdésére el is árulta, hogy ezek nemcsak pletykák voltak akkoriban. A végleges megállapodás azonban soha nem született meg a felek között.

„Az első alkalom 1994 és 1995 között volt. Komoly beszélgetések voltak ezek Dr. Umberto Agnellival, de túl elfoglalt voltam a Benettonnal, ahol 30%-os tulajdonrészem volt a csapatban. Később pedig Luca di Montezemolóval beszéltem, amikor még a Ferrari elnöke volt, de nem sikerült megállapodásra jutnunk.”

Briatore nem tervezi azt, hogy visszatérjen. „Az F1 olyan, mint a bárányhimlő, egy vírus, amit csak egyszer lehet elkapni. Sok évet töltöttem ott, megnyertem azt, amit mások soha, és jól szórakoztam.” - tette hozzá az olasz üzletember.

Flavio korábban arról is beszélt, ha csapatot kellene csinálnia a Forma-1-ben, akkor Max Verstpapent és Charles Leclerc-t alkalmazná. Szerinte ez lenne a legerősebb páros, amivel a következő 10 évben meg lehetne nyerni a bajnokságot.


Főszerepben az a bizonyos szakasz, amin Fernando Alonso a második helyet érte el. Egy újabb nagyszerű eredmény a spanyol sztártól az első Dakar Raliján.

megosztás
hozzászólás
A Honda-motor volt a legmegbízhatóbb 2019-ben, a Renault az utolsó
Előző cikk

A Honda-motor volt a legmegbízhatóbb 2019-ben, a Renault az utolsó

Következő cikk

A Red Bull arra számított, Hamilton nem lesz olyan erős a Mercedesnél: „Tévedtünk”

A Red Bull arra számított, Hamilton nem lesz olyan erős a Mercedesnél: „Tévedtünk”
Hozzászólások betöltése