Hartley: Azt hiszem, érdeklem a Toro Rossót...

Az Austinban a hétvégén debütáló Brendon Hartley úgy érzi, nem nyújtott rossz teljesítményt élete első futamán, most abban reménykedik, hogy az F1-es kaland nem csak erre az egy futamra szólt. Azért van, amit máshogy csinálna.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12

Fotót készítette: Sutton Images

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Lance Stroll, Williams FW40, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Lance Stroll, Williams FW40, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, at the drivers parade

Brendon Hartley hosszú évek vakvágányon töltött időszaka után mutatkozhatott be a Forma-1-ben az austini Amerikai Nagydíjon, ahol a tizenharmadik helyet szerezte meg, nem különösebben messze tehát a pontszerző helyektől. Az új-zélandinak a Japánban versenyző Pierre Gasly helyére kellett beugrani, és ha már beugrott, csapattársától, Danyiil Kvjattól sem volt messze, az orosz végül a tizedik, egy pontot érő helyen futott be.

Hartley szerényen nyilatkozott a leintés után. "Csak a dolgomat végeztem..." - kezdett bele. "Nem kérdeztem a csapatot arról, maradhatok-e náluk a jövőben is, sem a leintés után, sem azóta. Egyszerűen csak tettem a dolgom és hoztam egy eredményt, amire megkértek. Jelenleg nagyon elégedett vagyok a teljesítményemmel. Folynak a tárgyalások a jövőmről, és bár azt hiszem, érdeklem a Toro Rossót, erről inkább őket kellene megkérdezni."

Az új-zélandi utoljára öt évvel ezelőtt vezetett formaautót, ennek fényében is egészen kiváló, amit nyújtott. "Sok dolgot meg kellett tanulnom, ez volt például az első alkalom, hogy egymást követő 20 kört megtettem a Pirelli abroncsaival. Fejest ugrottam az ismeretlenbe, ötletem se volt, mi fog történni pár kör elteltével. Ha esetleg lesz még lehetőségem a versenyzésre, biztos vagyok benne, hogy hasznosítani tudom majd az Austinban tapasztaltakat."

"Az egyes etapok végén már kezdtem megérteni az autó és a gumik működését, folyamatosan egyre jobb teljesítményre voltam képes. Nyilván mindig vannak olyan apróságok, amikben javulni lehet, de ha a mostani tapasztalattal holnap autóba ülhetnék, biztos, hogy néhány dolgot máshogy csinálnék. A rajtom például nem sikerült jól. Szimulációkat végeztem a szabadedzések alatt, de az sosem olyan, mint az éles. Az első körömmel viszont már elégedett voltam, még úgy is, hogy megszenvedtem Stoffellel. Sokat tanultam."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Másodszor is új keveréket hoz magával Mexikóba a Pirelli
Következő cikk Vettel miért nem nyerhette meg az USA GP-t?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország