Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

BRÉKING: Megszületett a döntés a Renault Racing Point elleni óvásáról!

megosztás
hozzászólás
BRÉKING: Megszületett a döntés a Renault Racing Point elleni óvásáról!
Szerző:
, Szerkesztő

Megszületett a döntés a Renault óvásában, melyet amiatt nyújtottak be, hogy szerintük a Racing Point szabálytalan módon jutott hozzá a Mercedes fékvezetékeinek terveihez.

A Racing Point már a téli tesztek során felhívta magára a figyelmet igen jó eredményeivel és tüzetesebb átvizsgálás után azzal, hogy az autójuk mennyire hasonlít a Mercedes tavalyi bajnoki címet bezsebelő W10-esére.

A szezon korai szakaszában, amikor már látszott, hogy a Lawrence Stroll keze alatt működő alakulat akár a dobogóra is esélyes lehet, egyre többen kezdték el hangoztatni fenntartásaikat ellenük, Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke pl. többször is "rózsaszín Mercedesként" hivatkozott rájuk.

A Renault először a Stájer Nagydíjon nyújtott be óvást az FIAnak, kifogásolva a Racing Point fékvezetékeit, melyeket az idei évtől minden csapatnak magának kellene megterveznie, ám a franciák szerint ezt a Mercedestől kapták.

Most megszületett az FIA döntése az elemről, melynek alapján a Renault óvását elfogadták, a Racing Pointot pedig 400 ezer eurós büntetés kifizetésére kötelezik, illetve levonnak tőlük autónként 7,5, azaz 15 konstruktőri pontot, pikáns részlet, hogy ezzel a Renault a pontversenyben megelőzi őket.

Még több F1 hír:

A szövetség egy 14 oldalas indoklást is mellékelt az ítélet mellé, amelyben részletesen elemzik, miben sértette meg a Racing Point a fékvezetékével a szabályokat. 

Az FIA közleményében jelezte, hogy nem fogadta el a Racing Point azon érvét, miszerint a semmiből fejlesztették a fékvezetékeket. Kiderült, hogy a csapat egy egész szettet átvett a Mercedes 2019-es alkatrészeiből még január 6-án.

Azzal kapcsolatban pedig, hogy a Racing Point jelenlegi első fékvezeték-designja a tavalyi tervük továbbfejlesztése, az FIA arra jutott, hogy az RP 20 hátsó fékvezetéke arra lett alapozva, amit a Mercedes tavaly használt:

„Mivel az RP20-as hátsó fékvezetékei nem voltak az RP19-esen és a versenybírák úgy ítélik meg, hogy a Racing Point azok kifejlesztésére és a W10-es átvételére fordított energiája eltörpül amellett, amit a Mercedes eredetileg elvégzett, a versenybírák úgy döntöttek, hogy az RP20-as fékvezetékeinek elsősorban a Mercedes a tervezője, nem a Racing Point.”

Még több F1 hír:

Az FIA úgy gondolja, azzal, hogy felhasználták a Mercedes dizájnját, a Racing Point versenyelőnybe jutott, mivel a forrásaikat az autó további részére tudják fordítani. A csapat büntetését konstruktőri pontlevonásokban határozták meg, mondván, immár nem lenne reális elvárni tőlük, hogy új fékvezetékeket tervezzenek.

„A stewardok ugyanakkor azt elismerik, hogy mivel a hátsó fékvezetékek megfelelnek a 2020-as FIA technikai szabályozásoknak, ezért nem elvárható a Racing Point csapatától, hogy olyan módon újratervezzék vagy újraalkossák a fékvezetékeket, amivel gyakorlatilag ’elfelejtenék’ az eddig szerzett tudásukat az alkatrészről”, jelezte az FIA.

„Ebből kifolyólag a büntetés hátterében elsősorban az áll, hogy a potenciálisan jogtalan előnyt kívánjuk szankcionálni, amelyet a Racing Point szerezhetett a fékvezeték tervezésével, és ami végül a listázott alkatrészek használatát eredményezte”

A versenyekről történő kizárást végül azért vetették el a szankcionálás során, mivel a tervezés mindössze a sportszabályokat hágta át, nem arról volt szó, hogy a technikai szabályokkal nem összeegyeztethető alkatrészeket használtak. A Racing Pointnak 24 órája van, hogy eldöntse, fellebbez-e a döntés ellen vagy nem.

Az is eldőlt, versenyezhet-e a hétvégén Sergio Perez.

Ajánlott videó:

BRÉKING: Megjött Sergio Perez második tesztjének eredménye is!

Előző cikk

BRÉKING: Megjött Sergio Perez második tesztjének eredménye is!

Következő cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - 70. évforduló Nagydíj 2020 (LIVE)

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - 70. évforduló Nagydíj 2020 (LIVE)
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team , Racing Point
Szerző Kolláth Benjámin