BRÉKING: Megérkezett a 2020-as F1-es Ferrari, az SF1000
Nem sokkal ezelőtt hivatalosan is bemutatkozott a 2020-as F1-es szezonra tervezett Ferrari, az SF1000-et, amit az előző modellhez hasonlóan a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel és a monacói Charles Leclerc fognak vezetni.
A Ferrarinál nagyon régóta várnak arra, hogy a csapat újra bajnok legyen. Erre hosszú évekkel ezelőtt volt példa, amikor még Lewis Hamilton is csak a szárnyait bontogatta a Forma-1-ben, miközben már hatszoros világbajnok.
Az olaszok legutóbbi egyéni bajnoka az a Kimi Räikkönen, aki 2007-ben az első ferraris évében ért fel a csúcsra, és messze a mezőny legidősebb tagjaként versenyez a Forma-1-ben. Nem kizárt, hogy a „Jégember” jövőre is marad.
Ferrari SF1000
Fotó készítője: Ferrari
A Ferrarinál sok változás történt az elmúlt években, de egyik sem vezetett oda, hogy a csapat bajnoki címet nyerjen. Három alkalommal nagyon közel voltak ehhez, ám mindig közbejött valami, vagy közbeszólt valaki.
2008-ban Felipe Massa pár másodperc erejéig világbajnoknak érezhette magát, de Hamilton megelőzte Timo Glock Toyotáját, és mindennek vége lett. Fernando Alonso is hasonlókat élt át a Ferrarinál az évek során.
A spanyol világbajnok 2010-ben, az első ferraris szezonjában rendkívül közel volt ahhoz, hogy megismételje Räikkönen bravúrját. 2012-ben szintén ott volt a lehetőség, de nem jött ki számára a lépés, és az olaszok újra elbuktak.
Ferrari SF1000
Fotó készítője: Ferrari
Sebastian Vettelt megváltóként várta Maranello. A német világbajnok azonban nagyon sok kritikát kapott a hibái és a teljesítménye miatt. 2015-ben egy erősebb szezonnal mutatkozott be a Ferrarinál, majd utána sorra jöttek a kritikák.
Időközben a Ferrarinál megszületett a döntés, hogy Räikkönennek ismét mennie kell. A finnel nem hosszabbítottak, mert ott volt Charles Leclerc, az ifjú monacói titán, akit rendkívüli tehetségnek neveztek, és látták, hogy mekkora benne a potenciál.
Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari , Ferrari SF1000
Fotó készítője: Ferrari
Leclerc azonnal bizonyította, hogy jó döntést hoztak vele, és rögtön le is győzte Vettelt. Mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy ez csak a második szezonja volt az F1-ben, és egyúttal az első a Ferrarinál. Járt is cserébe az új, több évre szóló szerződés, amit hamar aláírt.
A német-monacói duó problémásnak tűnt 2019-ben, így Mattia Binottónak nem lesz könnyű dolga, de most sokkal fontosabb, hogy az új autót, amit nem sokkal ezelőtt mutattak be, igazán versenyképes legyen, még a nagy 2021-es szabályváltozások előtt.
Fotót készítette: motosport.com
Fotót készítette: motosport.com
Fotót készítette: Ferrari
Fotót készítette: Ferrari
Fotót készítette: Ferrari
Szinte folytatásért kiált a legjobb vágás kategóriában Oscar-díjjal is jutalmazott Ford v Ferrari, az alábbi, magyar felirattal ellátott kisfilmből pedig az is kiderül, hogy bőven lenne még mit megfilmesíteni ebből a párharcból.
ÉLŐBEN a Ferrari F1-es bemutatója: 18:30 (LIVE)
Videón a Ferrari 2020-as F1-es autója: Vettel és Leclerc új gépe
Helmut Marko szerint koránt sem igaz állítás, hogy a Red Bull cserben hagyná a Forma-1-be nem bejutó fiataljait. A bikások tanácsadója szerint mindenki talál magának helyet, de ezt leginkább a Red Bullnak köszönhetik.
Bottas: nagyobb hatást tudok gyakorolni az Alfára, mint a Mercedesre
A finn pilóta úgy érzi, valóban segítségére lehet a hinwili alakulatnak abban, hogy jó irányba haladjanak. Arról is beszélt, milyen szerepe van a jövő évi autó fejlesztésében.
A döntéshozók szabadsága miatt késhet az Audi Forma-1-be való belépésének bejelentése
A jóváhagyott motorszabályzatok következtében mindenki arra vár, hogy a belépni kívánó márkák megerősítsék a szándékukat, azonban az Audi esetében ez egy egyszerű dolog miatt tolódik: sokan szabadságon vannak a cégnél.
Nyolc évvel ezelőtt ezen a napon: Verstappent bejelentette a Toro Rosso
2014. augusztus 18-án jelentették be, hogy a Scuderia Toro Rosso szerződteti a tizenhat éves holland tehetséget, Max Verstappent. A tavalyi világbajnok a következő szezonban debütált is a szériában.