BRÉKING: Három F1-es verseny lehet Silverstone-ban, a legjobb csapatok kevesebbet fejleszthetnek

Nagyon érdekes információk derültek ki a Forma-1 mai üléséről, így többek között az is a tervek között szerepel, hogy az idei Brit Nagydíjon nem kettő, hanem három futamot rendezzenek meg, zárt kapuk mögött.

BRÉKING: Három F1-es verseny lehet Silverstone-ban, a legjobb csapatok kevesebbet fejleszthetnek

A csapatok főnökei, valamint az FIA és a Forma-1 vezetőségének képviselői ma megtartották a következő telefonkonferenciás ülésüket, aminek az ideje alatt fontos kérdéseket vitattak meg, egyrészt gazdasági szinten, másrészt a naptár kapcsán.

Még több F1 hír:

A RaceFans beszámolója szerint a mai ülésen a 2021-ben bevezetésre kerülő költségvetési korlát mellett az aerodinamikai szabályok megváltoztatására vonatkozó új javaslatokat szintén megfontolták.

Az ülés 4 és fél órán át tartott. A lap több forrásból is megtudta, hogy az esemény pozitív és konstruktív volt, ami mindenképpen jó hír. A jelentés szerint a Forma-1 Ausztriát célozza meg a szezonnyitó verseny legvalószínűbb helyszínéül.

Franciaországban és Belgiumban az új korlátozások erősen megkérdőjelezik a nagydíj megrendezését annak eredeti időpontjában, míg Ausztria ezen a héten enyhített néhány korábban hozott korlátozásán.

A találkozón megvitatták a zárt ajtók mögötti verseny terveit a Red Bull Ring kapcsán. Ha a nézők előtt zárva marad a pálya, akkor valószínűleg korábban is meg lehet tartani az osztrák évadnyitót az eredeti, július eleji időponthoz képest, bár a Red Bull ellenzi a dátum megváltoztatását.

A csapatok annak a lehetőségét is megvitatták, hogy három versenyt rendezzenek Silverstone-ban. Ezekre a futamokra a pálya legalább két különböző vonalvezetésén kerülne sor. A RaceFans úgy tudja, a fordított vonalvezetés nem kapta meg a szükséges támogatást a korábban említett problémák miatt, kezdve a biztonsági zónák kialakításával.

Fans at Silverstone

Fans at Silverstone

Fotó készítője: JEP / Motorsport Images

Azzal, hogy ennyi versenyt rendeznének Silverstone-ban, minimalizálnák a csapatok utazásának mennyiségét, amikor a korlátozások valószínűleg továbbra is érvényben maradnak. 10 csapatnak 7-nek Angliában van a székhelye, míg a Ferrarinak és azAlphaTaurinak Olaszországban, addig az Alfa Romeónak Svájcban. Ezen csapatoknak az alkalmazottait közeli szállodákban szállásolnák el.

Ezeket a versenyeket közönség nélkül rendeznék meg. A RaceFans úgy tudja, hogy a Liberty Media hajlandó kompenzációt fizetni a pályának a jegyértékesítésből származó bevételkiesésekért. A legfontosabb kérdések is előkerültek a költségek területén.

A „kétszintes” költségvetési limit bevezetésére irányuló javaslat nem nyert támogatást, és új javaslatot terjesztettek elő a kiadások csökkentésére a következő 2 évre. Ez azt jelentené, hogy a 2021-es költségvetési korlát 175 millió dollárról 145 millióra csökkenne, ami az azt követő évben már csak 130 millió lenne.

Megvitatták azt a javaslatot is, melynek részeként csökkentenék a legtehetősebb csapatok előnyeit azáltal, hogy korlátozzák az aerodinamikai fejlesztéseiket, melynek az alapját a konstruktőri bajnokságban elért pozíció adná. A terv szerint a bajnokságot vezető csapatokra minden évben szigorúbb korlátozások várnak a szélcsatornás és CFD-munkákban, így a riválisok többet fejleszthetnek, de kevesebb pénzből gazdálkodhatnak, hiszen aki előrébb végez, nagyobb összeget kap.

 
megosztás
hozzászólás
Ma 78 éves a Forma-1 egyik nagy legendája, Sir Frank Williams
Előző cikk

Ma 78 éves a Forma-1 egyik nagy legendája, Sir Frank Williams

Következő cikk

Így játszik Leclerc az F1 2019 karriermódjában: videó

Így játszik Leclerc az F1 2019 karriermódjában: videó
Hozzászólások betöltése