Hamilton állítása szerint nem látott sárga zászlót!

A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton a második helyen végzett az Osztrák Nagydíj kvalifikációján, és az időmérő után azt mondta, hogy nem látott sárga zászlót azt követően, hogy Valtteri Bottas a kavicságyba csúszott – viszont a stewardok elkezdték vizsgálni emiatt a britet.

Pole Sitter Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 speak in parc ferme

Pole Sitter Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 speak in parc ferme

Mark Sutton / Motorsport Images

Az időmérő utolsó körei előtt Valtteri Bottas állt az első helyen mercedeses csapattársa, Lewis Hamilton előtt, a finn viszont az utolsó körében a 4-es kanyarnál hibázott, és kicsúszott.

Bottas mögött Hamilton és Ricciardo következett. Ricciardo látta a sárga zászlót, Hamilton viszont, aki javítani is tudott az utolsó körében, azt nyilatkozta, hogy nem látta, hogy lengették volna a sárga zászlót.

„Nem láttam sárga zászlót. Jöttem kifelé a kanyarból, ráálltam a gázra, és azt gondoltam, hogy valószínűleg Valtteri kicsit szélesen ment, és a pálya előrébb lévő részén már vissza is tért. Ezért néztem, hogy van-e kavics, vagy esetleg egy autó a pályán, de semmi nem volt ott.”

Még több F1 hír:

„Tehát folytattam. Aztán a 6-os kanyarnál láttam, hogy Valtteri ott van bal oldalt. Minden elég gyorsan történt, és elég sok port is láttam.”

Nem sokkal később aztán jött az információ az Auto Motor und Sport szakírójától, Tobi Grünertől, aki azt osztotta meg Twitteren, hogy Hamiltont elkezdték vizsgálni, amiért nem lassított le a sárga zászlós periódus alatt az 5-ös és a 7-es kanyar között.

 

Hamilton végül 12 ezredmásodperccel végzett Bottas mögött, így a második helyről rajtolhat majd az Osztrák Nagydíjon, amennyiben nem büntetik meg. Bottas pedig elmondta, szerinte tovább javíthatott volna az utolsó körében, ha nem hibázik.

„Szerintem még jobb időt is futhattam volna. Azt gondolom, hogy kicsit jobbak voltam a részidőim a második körben, mielőtt kicsit szélesen vettem volna a 4-es kanyart, ami után ki is csúsztam. Tehát ez az én hibám volt. Nem volt teljesen tökéletes a köröm, nyilvánvalóan nagyon közel voltunk egymáshoz Lewisszal, tehát örülök, hogy elég jó volt az első köröm is.”


Sorozatunk következő részében a magyar versenypályát nézhetitek meg fordított vonalvezetéssel, ami ugyancsak egy érdekes kihívást jelenthetne a versenyzőknek és a csapatoknak a részben eltérő beállításokkal.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk BRÉKING: Vizsgálat alá helyezték Hamiltont: elveszítheti a második rajthelyét?
Következő cikk Verstappen, Hamilton és Helmut Marko sem érti, hol vannak a Ferrarik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország