BRÉKING: Az FIA már nem vizsgálja a Ferrari-motort, a felek között maradnak a részletek…

Az FIA péntek délután nyilvánosságra hozta, hogy nem vizsgálja tovább a Ferrari-motort, és a két fél megállapodott egymással, viszont a megállapodás részletei a két fél között maradnak.

BRÉKING: Az FIA már nem vizsgálja a Ferrari-motort, a felek között maradnak a részletek…

Péntek délután váratlanul érkezett a bejelentés, miszerint az FIA nem vizsgálja tovább a Ferrari motorjának elemzését. Az FIA végzett az erőforrás operációjának elemzésével, és megállapodott a csapattal.

A legérdekesebb dolog a bejelentésben, hogy a megállapodás részletei a két fél között maradnak, tehát nem hozzák nyilvánosságra azokat.

Még több F1 hír:

Az FIA és a Ferrari megállapodott abban, hogy számos technikai kötelezettséget vállalnak, és segíteni fognak a Forma-1-es motorok monitorozásának továbbfejlesztésében a következő szezonokban.

Ezenkívül segíteni fognak a Forma-1-es szabályozó feladatokban, és a karbon-emisszióval és a fenntartható üzemanyagokkal kapcsolatos kutatásokban.

Az FIA bejelentése érdekes módon nem tér ki arra, hogy a Ferrari motorja vétett-e a szabályok ellen, vagy sem, viszont ír egy bizonyos privát megállapodásról, illetve a motorok további monitorozásáról, ez pedig arra utal, hogy bár a vizsgálatot lezárták, bizonyos formában mégis folytatódik a motorok vizsgálata.

Még több hír:

Tavaly számos technikai direktívát vetettek be arról, hogy a csapatoknak mit szabad és mit nem szabad tenniük az üzemanyag-átfolyásmérők területén. Az ilyen területen bevetett szigorítás sokak szerint egyszerre történt azzal, hogy a Ferrari elvesztette az egyenesbeli előnyét.

És hogy a jövőben a csapatok ne tudják megkerülni a szabályokat, idén már két átfolyásmérő van az autókban, amelyből a második szenzor adatait csak az FIA látja.

A Ferrari tavaly folyamatosan cáfolta, hogy bármi is illegális lenne az erőforrásuk területén, és a csapatfőnök, Mattia Binotto is azt állította, hogy ahányszor az FIA megvizsgálta a motorjukat, mindent szabályosnak ítéltek.


Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.

 
megosztás
hozzászólás
Bottas végzett az élen az utolsó tesztnapon a Red Bull és a Renault előtt
Előző cikk

Bottas végzett az élen az utolsó tesztnapon a Red Bull és a Renault előtt

Következő cikk

Carey nem akar elhalasztani több versenyt

Carey nem akar elhalasztani több versenyt
Hozzászólások betöltése