Bréking: a csapatok leszavazták a Pirelli 2020-as gumijait

A Forma-1 csapatai úgy döntöttek, hogy a jövő évben is inkább a 2019-es gumikat használnák, ahelyett, hogy a jövő évre már letesztelt abroncsokra váltanának.

Pirelli tyre detail on the Kevin Magnussen Haas F1 Team VF-19

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

A 2020-as specifikációkat a tervek szerint úgy alakították ki, hogy csökkentse a gumiabroncsok kopását, és emellett tágabb hőmérsékleti tartományt biztosítson és a káros légáramlásokban se melegedjenek túl.

A legújabb abroncsok már versenyhétvégén is bemutatkoztak, az austini szabadedzés után azonban széles körben kritika érte a Pirelli abroncsait a pilóták részéről.

Ennek is eredménye, hogy a Forma-1 csapatai annak ellenére is a jelenlegi abroncsok melletti kitartás mellett voksolt, hogy a Pirelli mindent elkövetett, hogy az új fejlesztéseken javítson.

A Forma-1 idei küzdelme után kétnapos teszten igyekezett tovább javítani a helyzeten, azt remélve, hogy az Abu Dhabi-i teszten az új abroncsok reprezentatívabb képet tudnak majd nyújtani.

Még több F1 hír:

Romain Grosjean, a Haas versenyzője és a pilóták szervezetének első embere ugyanakkor megerősítette, hogy a Yas Marina-i próbán az új abroncsok ugyanazt a benyomást keltették, mint korábban, ezért az FIA megerősítette, hogy a csapatok egyhangú kérésére a 2019-es specifikációt tartják meg.

"Az FIA szeretne köszönetet mondani a Pirellinek és persze a csapatoknak az elvégzett munkáért a gumiabroncsok fejlesztésében. Ezek az elvégzett feladatok felbecsülhetetlenek a gumik jövőbeni továbbfejlesztésében" - szól az FIA nyilatkozata.

A döntés már azért is érdekes, mert idén is felmerült, hogy menet közben visszaváltanának a csapatok a tavalyi Pirelli-abroncsokra, végül erre nem került sor.


Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 2019 F1-es legjava: akció, dráma, kommentár, öröm, hidegrázás - videó
Következő cikk Russell a mérnökök jövő generációjában bízik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország