Egy majdnem fél évszázados időszakot zár le Felipe Massa visszavonulása
Ha levesszük Massa idei kihagyását a Magyar Nagydíj idején, a Williams-pilóta visszavonulásával 47 év után először fog előfordulni, hogy a Forma-1 tartósan brazil versenyző nélkül marad.
Felipe Massa, Williams, waves to his home fans from the podium after his final home race
Steve Etherington / Motorsport Images
Lassan lezárul a 2017-es szezon a Forma-1-ben. Csendben, nyugodtan, ugyanis a közel-keleti országba már a Mercedes és Lewis Hamilton is úgy érkezik meg, hogy rég bebiztosították világbajnoki címeiket. A szezon mellett egy valami szintén lezárul, most már talán ténylegesen: Felipe Massa karrierje. 11 futamgyőzelem, 16 pole-pozíció és 41 dobogós helyezés int búcsút a Forma-1-nek a brazil távozásával.
Maradjunk viszont még egy kicsit ennél e lezáruló korszak-párhuzamnál. Felipe Massa másfél évtizedet vállalt magára ebből a sorozatból, most viszont a visszavonulásával egy majdnem fél évszázados sorozat szakad meg. Egészen pontosan 47, ugyanis 1970 óta folyamatosan volt brazil versenyző a rajtrácson, maximum olyan, 1-1 futamos kihagyásokra került sor, mint amit most Massa is csinált, amikor betegség miatt nem ülhetett autóba az idei Magyar Nagydíjon. Elszórva korábban is voltak persze brazilok a száguldó cirkuszban, de 1970 óta folyamatos volt a jelenlétük.
A brazilok eleinte rendszeres szereplő voltak a dobogós ünnepléseknek, Fittipaldi, Nelson Piquet és Ayrton Senna is világbajnok tudott lenni, ők hárman számtalan győzelmet, dobogót, leggyorsabb kört és pole-pozíciót szereztek. Na meg persze hárman együtt nyolc világbajnoki címet. Bár utánuk volt egy visszaesés a brazil eredményekben, Barrichello és Massa ismét vissza tudta helyezni az országot a Forma-1 térképére, bár világbajnok egyikőjükből sem lett, számos futamgyőzelmet szereztek.
Ha szigorúbban vesszük a feltételeket, akkor is 1971-től a már említett 2017-es Magyar Nagydíjig megszakítás nélküli a brazil jelenlét a Forma-1-ben. 46 évvel ezelőtt Emmónak egy közúti baleset miatt kellett kihagynia a zandvoorti holland futamot, Massa magyarországi betegségéről pedig már szó esett.
A kiemelkedő versenyzők mellett mindig voltak "szürke eminenciások" is a Forma-1-ben a kontinensnyi méretű országból, és olyan, "másodvonalas" pilótáknak is jutott hely a száguldó cirkuszban, mint (az új évezredben) Antonio Pizzonia, Nelson Piquet jr., Lucas Di Grassi, Bruno Senna, vagy éppen Felipe Nasr, korábban pedig Chico Serra, Raul Boesel, Maurício Gugelmin vagy éppen az ifjabbik Fittipaldi, Christian.
A sokáig kimeríthetetlennek tűnő utánpótlás-nevelde most úgy néz ki, ideiglenesen mégis kiürül, ugyanis jelenleg még a nevelőszériákban is szűkös a brazil "kínálat" - az F2-ben Sérgio Sette Camarát, az F3-ban Pedro Piquet-t, a nemrég hivatalosan is megszűnt Formula V8-ban pedig Pietro Fittipaldit találhatjuk-találhattuk. Előbb-utóbb viszont úgyis lesz brazil F1-es. Olyan nincs, hogy egy ekkora országból egy fiatal tehetség se jusson el oda záros határidőn belül!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások