Brazíliában is „pályára gurul a virtuális biztonsági autó”

Az Austinban tesztelt rendszer a csapatok és a versenyzők szerint összességében jól vizsgázott. A virtuális SC természetesen nem váltaná ki teljesen a valódi biztonsági autót, amit hosszú évek óta Bernd Mayländer vezet.

A brit Autosport most arról ír, hogy az új és frissített rendszert Brazíliában is tesztelni fogják. Az új megoldást Jules Bianchi súlyos balesete miatt vezetheti be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

A koncepció első változatát Austinban a délelőtti és a délutáni tréningen próbálták ki, mely ugyan rögtön jól teljesített, szükséges rajta különböző fejlesztéseket, frissítéseket elvégezni.

Az FIA természetesen figyelembe veszi a versenyzők és a csapatok véleményét a rendszerről, amit ennek megfelelően módosítanak. Brazíliában már egy frissített verzió lesz elérhető. A rendszer segítségével a versenyzők biztonságosan tarthatják a sebességet és a távolságot, ami sok esetben eddig problémát okozott számukra.

A versenyzők 10 másodperccel a biztonsági fázis vége előtt kapnak egy figyelmeztetést, így minden különösebb probléma nélkül felkészülhetnek a folytatásra, a tempós körökre.

Rob Smedley, a Williams mérnöke például rendkívül meglepődött azon, hogy noha a rendszer mennyire összetett és bonyolult, az szinte azonnal jól működött.

http://youtu.be/vdsRjpsSfoo?t=1h9s