Brazil Nagydíj 2018: büntetések után a vasárnapi F1-es rajtrács

Lewis Hamilton az élről várhatja a futamot Interlagosban, ám a Ferrarik nagy előnybe kerülhetnek a gumitaktika miatt. Az eső azonban mindent felboríthat.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Mark Sutton / Motorsport Images

Eddig összességében egy látványos és izgalmas Brazil Nagydíjban van részünk, és a java még csak most jön a futammal. Hiányérzetünk persze lehet azzal kapcsolatban, hogy az egyéni cím már eldőlt, mert máskülönben ez az egész verseny messze fontosabb is lehetne. A konstruktőri csata azonban továbbra sem dőlt el a Ferrari és a Mercedes között.

Még több F1 hír:

A szombati pole Mexikóval ellentétben a Ferrari és a Mercedes között dőlt el, miután a Red Bull a motorerő hiánya miatt nem tudott beleszólni a játékba. Végül Hamilton lehetett a legboldogabb, de az öröme nem felhőtlen, mivel közvetlen mögötte Vettel zárt, aki lágy gumikon fog elrajtolni, mely egyértelmű taktikai előnyt jelent velük szemben, feltéve, ha nem fog esni az eső. Sokáig kérdéses volt, hogy a német a kvalifikáció alatt történt mérlegelési "incidens" miatt megtarthatja a rajthelyét, de az FIA végül csak megrovást és pénzbírságot rótt ki. 

A rajtrács első feléből Ricciardo kerül ki az 5 helyes rajtbüntetése miatt, így Ericsson a Sauberrel a 6. helyről vághat neki a futamnak, közvetlen a monacói csapattársa, Leclerc előtt. A svájci alakulat jó esélyekkel pályázhat arra, hogy meglógjon a csapatok bajnokságában a Toro Rosso előtt. Miután Hartley már a Q1-ben kiesett, Gasly egyedül maradhat a csatában a másik Honda motorral hajtott autóval.

Az előrejelzések szerint több mint 60% az esély arra, hogy a futam ideje alatt leszakadhat az ég. A szél miatt ez gyorsan változhat, és láthattuk, hogy szombatra sem érkezett meg a nagy eső, noha nagyon közel voltak azok az esőfelhők. Éjjel azonban nem maradt száraz a pálya és a hajnali órákban is szórványos záporok voltak a helyszínen.

A 2018-as Brazil Nagydíj rajtrácsa

1   1. Lewis Hamilton 1’07.281
Mercedes
  2. Sebastian Vettel 1’07.374
Ferrari
 
2   3. Valtteri Bottas 1’07.441
Mercedes
  4. Kimi Räikkonen 1’07.456
Ferrari
 
3   5. Max Verstappen 1’07.778
Red Bull
  6. Marcus Ericsson 1’08.296
Sauber
 
4   7. Charles Leclerc 1’08.492
Sauber
  8. Romain Grosjean 1’08.517
Haas
 
5   9. Pierre Gasly 1’09.029
Toro Rosso
  10. Kevin Magnussen 1’08.659
Haas
 
6   11. Daniel Ricciardo* 1’07.780
Red Bull
  12. Sergio Perez 1’08.741
Force India
 
7   13. Nico Hülkenberg 1’08.834
Renault
  14. Szergej Szirotkin 1’10.381
Williams
 
8   15. Carlos Sainz Jr. 1’09.269
Renault
  16. Brendon Hartley 1’09.280
Toro Rosso
 
9   17. Fernando Alonso 1’09.402
McLaren
  18. Esteban Ocon** 1’08.770
Force India
 
10   19. Lance Stroll 1’09.441
Williams
  20. Stoffel Vandoorne 1’09.601
McLaren
 

*5 helyes rajtbüntetés a turbó cseréje miatt
**5 helyes rajtbüntetés a sebességváltó cseréje miatt

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: "Hiba volt Szirotkint tiszteletlennek neveznem"
Következő cikk Videón: Leclerc nem hallgat a csapatára, majd fantasztikus körrel bejut a Q3-ba

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország