Brawn: szükség van még egy évre, hogy megszűnjenek az elfogadhatatlanul nagy különbségek a csapatok között

A Forma-1 tulajdonosai annak reményében írták át a száguldó cirkusz technikai szabályait, hogy a mezőny csapatai közelebb kerüljenek egymáshoz a pályán. Az első év alapján azonban erre nem került sor, csupán az erőviszonyok módosultak valamelyest.

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Liberty Media nem titkolt törekvése, hogy az újabb és újabb szabályváltozásokkal szorosabb versenyt generáljon a Forma-1-ben. Ennek reményében módosítottak a technikai szabályokon, valamint hívták életre a költségvetési sapka intézményét.

Mindezek mellett a bevételek elosztása is úgy zajlik, hogy a gyengébben teljesítő alakulatok előnyt élvezzenek a következő évi konstrukció kialakításánál, továbbá az aerodinamikai tesztek is korlátozottak az előrébb záró istállók számára.

A Forma-1 vezetői szerint erre azért volt szükség, mert néhány éve kifejezetten aggasztó tendenciának látják, hogy három csapat egyértelműen kiemelkedik a mezőnyből, hiszen minden dobogós helyezést a Red Bull, Ferrari, Mercedes trió tagjai zsebelnek be.

2018 végén, amikor két szezon leforgása alatt mindössze két dobogós helyezést értek el a top hármon kívüli csapatok, Ross Brawn, a Forma-1-től most elköszönő sportszakmai igazgató úgy fogalmazott, ez egyszerűen elfogadhatatlan.

Még több F1 hír:

„Két dobogós helyezés a 123-ból, elfogadhatatlan számunkra. Különösen, ha ez a tendencia egyre növekvő technikai és pénzügyi szakadék mellett történik. Ezt a problémát az FIA-val és a csapatokkal közösen kezeljük, mert a Forma-1 jövője múlik rajta. Különböző megoldások vannak az asztalon, és mindannyiunknak el kell fogadnunk, ez nem mehet így tovább“ - mondta akkor Brawn.

Bár a Forma-1 2022-es szabályai a pilóták elmondása szerint is javítottak a versenyzésen, a várt szorosabb verseny elmaradt. A Red Bull, a Ferrari és a Mercedes versenyzőin kívül mindössze Lando Norrisnak sikerült dobogóra állnia a McLarennel, amikor az Emilia-Romagna Nagydíjon harmadik helyen ért célba.

Brawn a Motorsport.com-nak adott exkluzív nyilatkozatában elmondta, nem meglepő, hogy a topcsapatok jobban teljesítettek egy új szabályformula kezdetén, de bízik abban, hogy 2023-ban javulni fog a helyzet.

 

„Azt hiszem, szükségünk van még egy szezonra. Amikor új szabályok érkeznek a Forma-1-be, vannak csapatok, amelyek a csúcsra jutnak. 2009-ben két-három csapat alkalmazkodott jól az új szabályokhoz, a többiek pedig küszködtek - néhányan még a nagy csapatok közül is.“

„Abban nem vagyok biztos, mit teszünk, ha a jelenlegi tendencia folytatódik, mert szerintem számos kezdeményezést tettünk - a költségplafonnal, az autók és a pályán átalakításával - amelyekkel próbáltuk segíteni a versenyformátum izgalmasabbá tételét.“

„Most minden törekvés arra irányul, hogy megpróbáljuk megőrizni a sport integritását, de közelebb hozzuk a riválisokat egymáshoz. Az aerodinamikai korlátozásokkal mostantól figyelembe vesszük, melyik csapat hol zárt a bajnokságban, szóval optimista vagyok, jó irányba haladnak a dolgok“ - mondta Brawn.

De Vries is kiválasztotta a rajtszámát, teljes a 2023-as nevezési lista

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Brundle: senki nem gondolhatja azt, hogy Seidl távozása jó hír a McLarennek
Következő cikk Ő volt az, aki helyrepofozta a Red Bull hozzáállását

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország