Brawn szerint Vettel után is lesznek német versenyzők az F1-ben

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn úgy gondolja, hogy Sebastian Vettel után is lesznek német versenyzők az F1-ben, például Mick és David Schumacher, akik a juniorszériákban pallérozódnak.

Brawn szerint Vettel után is lesznek német versenyzők az F1-ben

Bár a Német Nagydíj volt a 2019-es szezon legizgalmasabb versenye a Brazil Nagydíj mellett, ennek ellenére Hockenheim idén már nincs ott a versenynaptárban. A pálya pedig a Forma-1-től átirányította a fókuszát a privát szektorra, hogy pénzügyileg egészséges szinten tartsa fenn a működését.

Viszont ez nem jelenti azt, hogy többé nem lesz futam a gazdag motorsportos történelemmel rendelkező országban, és később még visszatérhet Hockenheim, vagy egy másik német helyszín. Viszont a mezőnyben Hülkenberg távozásával is maradtak német „szereplők”: a Mercedes és Sebastian Vettel.

A négyszeres világbajnok pedig jelenleg nyomás alatt van a Ferrarinál Charles Leclerc érkezése miatt. Vettellel ellentétben a monacói pilótával 2024 végéig hosszabbított a Ferrari, míg Vettel szerződése idén év végén lejár.

Még több F1 hír:

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn meg van győződve arról, hogy ha Vettel távozna 2020 végén, akkor sem maradna örökre német versenyző nélkül a formulaautózás királykategóriája.

„A versenyzők hullámokban érkeznek. Biztos vagyok benne, hogy több német versenyző is lesz majd az F1-ben.”

Brawn hozzátette, a jövendőbeli F1-es jelöltek közé tartozik a jövőre a Formula 2-ben pallérozódó Mick Schumacher, és a két F3-as fiatal David Schumacher és Lirim Zendeli.

Brawn azt is elmondta, hogy nincsenek felkészülve arra, hogy minden áron megtartsák a németországi helyszínt. Szerinte az, hogy Hockenheim távozott, új helyszínek beszállását tette lehetővé.

További híreink:

„Minden munka jön és megy az évek során. Nem dönthetjük meg a játékteret, főleg emiatt nem. Ez egy igazi sport, és ha meghagysz olyan dolgokat, amelyek természetes módon nem passzolnak, azzal deformálod a sportot. Ezt pedig nem kellene megtenni…”

A sportigazgató szerint ugyanez érvényes a versenyzőkre is, akiknek már meg kell felelniük a szuperlicenc-rendszer követelményeinek ahhoz, hogy az F1-ben indulhassanak, a rendszer pedig virtuálisan kizárja azon versenyzőket, akik nem tudnának helytállni ezen a szinten.

„Természetesen figyelembe kell venni kereskedelmi szempontokat is, de a helyzet sokkal jobb, mint korábban volt. Nem juthatsz F1-es licenchez, ha nem érdemled meg igazán. És mi pont ezt akartuk elérni. Nem játszhatsz a Bundesligában azért, mert leteszel egy csomó pénzt.” – hozta fel a német labdarúgó bajnokság példáját Brawn.


Egy fantasztikus, magyar felirattal ellátott összeállítás arról, hogy a Ford v Ferrari című film ugyan remekül sikerült, ám olyan jeleneteket is a vászonra vitt, amik a valóságban eltérő módon történtek.

megosztás
hozzászólás
Tudtad-e: mennyit ér a Renault F1 Team kormánya?
Előző cikk

Tudtad-e: mennyit ér a Renault F1 Team kormánya?

Következő cikk

Stroll csak a fia F1-es gyári ülése miatt vásárolta be magát az Aston Martinba?

Stroll csak a fia F1-es gyári ülése miatt vásárolta be magát az Aston Martinba?
Hozzászólások betöltése