Brawn szerint meg fog fordulni a „széljárás” az F1-ben

Ross Brawn úgy gondolja, el fog jönni az az idő, amikor nem a Mercedes lesz a bajnok. A brit szakember azonban hozzáteszi, ezt a 12 címet már senki sem veheti el a német gyártótól.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 3rd position, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and the Mercedes team celebrate

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 3rd position, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and the Mercedes team celebrate

Simon Galloway / Motorsport Images

Ross Brawn élete legnagyobb üzletét kötötte meg, amikor egy fagylalt áráért átvette a Hondától a gyári csapatot, melyből a privát Brawn GP lett. Köszönhetően a korábbi fejlesztéseknek, a csapat tarolt 2009-ben és Jenson Button is bajnok lett. A Mercedes kihasználta az alkalmat és megvásárolta az istállót, ami 2014 óta verhetetlen.

Még több F1 hír:

A Mercedes gyári alakulata sorra szerzi meg a címeket, kezdve a konstruktőri és a az egyéni kiírásokkal. A címvédő az elmúlt hétvégén Japánban biztosította be az újabb trófeáját, ami sorozatban már a 6. ilyen eredményük, mellyel beállították a Ferrari rekordját. 2020-ban ismét nagy esélyük lehet, és arra sincs garancia, hogy 2021-ben, a nagy szabályváltozások érvénybe lépésekor változni fog a helyzet.

Brawn azonban a Speed Week hasábjain erősen célzott arra, hogy a Mercedes sem fog örökké az élen maradni, és eljön az idő, amikor más veszi át a helyét. Erre a Ferrarinak lehetne a legnagyobb esélye, mely 2008-ban, 2010-ben, 2012-ben és 2018-ban is egy remek lehetőséget szalasztott el. A manchesteri szakember, aki már egy ideje a Liberty Mediánál dolgozik az F1-ben, kalapot emelt a volt csapata előtt.

„A Mercedes a hibridkorszak első három évében gyakorlatilag verhetetlen volt. A Mercedes az élen maradt, míg a Red Bull és a Ferrari feljebb lépett. A Mercedes hatalmas sikerének nagy része Lewis Hamilton is, aki egy hihetetlen versenyző, és sorra dönti meg a rekordokat.” - kezdte Brawn a Japán Nagydíjat követően.

 

„A rajongók és a szakértők is mindig arról beszélnek, hogy ki bír nagyobb befolyással, az autó vagy a versenyző? Számomra a válasz mindig is az volt, hogy ez egy csapatsport, és a pilóta hiába nagyon tehetség, a csapat támogatása nélkül ez nem működik. A Mercedes közben őrült nívóvá vált ezekben az években, de anélkül, hogy valami rosszat kívánnék nekik, előbb vagy utóbb megfordul a széljárás. Ez a sport jellege, nemcsak a motorsportban. Nem számít, hogy mikor történik meg: ezt a 12 címet már senki sem veheti el a Brackley-ban, a Brixworth-ban és a Stuttgartban dolgozó szakemberektől, akik talán örökre ott lesznek a rekordok könyvében.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Szinte biztosan nem lesznek időmérős futamok a Forma-1-ben jövőre?
Következő cikk Az FIA versenyigazgatója nincs oda a kétfutamos F1-es hétvégékért

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország