Brawn szerint a nézők még több versenyt akarnak látni

A Forma–1-es csapatoknak ugyan talán nem tetszik, hogy jövőre minden eddiginél több futamot akarnak rendezni, de a sorozat sportszakmai igazgatója, Ross Brawn kifejtette, hogy a rajongók részéről nem érkezett panasz a túl sok viadal miatt.

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports

Charles Coates / Motorsport Images

2022-ben nemcsak egy új korszak veszi kezdetét az autók tekintetében, de ha nem szól közbe semmi, akkor végre megkapjuk a már évek óta tervezett 23 futamot is. Az idény Bahreinben fog rajtolni márciusban, és a szokásoknak megfelelően Abu-Dzabiban lesz vége novemberben.

Ehhez jön még két előszezoni teszt is, tehát a következő év minden szempontból zsúfolt lesz, ez pedig több versenyző szerint sem feltétlenül ideális. Ők azonban nem saját magukért, hanem a csapattagokért aggódnak elsősorban.

Még több F1 hír:

Fernando Alonso és Sebastian Vettel is felhívta a figyelmet a potenciális problémára, a német szerint pedig a túl sok verseny miatt megeshet, hogy egy adott esemény kevésbé lesz különleges. Brawn viszont nem így látja, és elmondta, hogy a rajongók „még többet akarnak”.

„Nagyon szerencsések vagyunk, hogy óriási érdeklődést kapunk a promóterektől és külünböző országoktól a futamrendezéssel kapcsolatban” – idézte a Motorsportweek.com a szakember szavait, amelyek a RACER/EPARTRADE online eseményén hangzottak el.

„Remek futamok következnek, jön Szaúd-Arábia, most voltunk Katarban, akik vizsgálják, hogy mi legyen a pályájukkal, jövőre pedig Miamiba látogatunk természetesen. Van egy kellemes növekvő nyomás, hogy egyre több versenyt rendezzünk, de azért van egy határ a lehetőségek és a csapatok szempontjából is.”

 

„A szurkolók részéről nem tapasztaltunk panaszokat; a legtöbbjüktől nem kaptunk olyan megjegyzéseket, hogy túl sok futam lenne. Igazából még többet akarnak, szóval próbáljuk megtalálni a megfelelő egyensúlyt.”

Brawn szerint a komoly terhelésre az egyik megoldás az lehet, ha rövidebb hétvégéket tartanak. „Az egyik dolog, amit csinálni akartunk, az az, hogy leveszünk némi terhet a csapatok válláról, mert a mostani rendszer szerint hétfőn vagy kedden érkeznek meg, hogy elkezdjenek előkészülni, és ha egyből jön egy újabb hétvége, akkor nincs megállás.”

„Összesűrítettük a hétvégét, így az edzés péntek délután lesz, a gépátvétel pedig péntek délelőtt. Az istállók így akár egy nappal is lerövidíthetik a programjukat, mi pedig kijárási tilalommal próbáljuk megakadályozni, hogy túl sokat dolgozzanak, szóval csak próbáljuk hatékonyabbá és kompaktabbá tenni a hétvégéket” – fogalmazott Brawn.

Hill nem szeretné, hogy megismétlődjön néhány korábbi bajnoki finálé

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norris: a 2022-es autókkal a határon leszünk, mint az F2-ben
Következő cikk Vettel: Talán a többi csapat egy kicsit nagyobb előrelépést tett, mint mi

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország