Brawn: nem volt olyan nagy Bottas és Stroll hibája
A 2021-es Magyar Nagydíj kimenetelét már az első körben drámaian megváltoztatta a Valtteri Bottas és a Lance Stroll által útnak indított kétrészes rajtbaleset, azonban az F1 sportszakmai igazgatója, Ross Brawn védelmébe vette a két pilótát.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
Valtteri Bottast és Lance Strollt 5 rajthelyes büntetéssel sújtotta az FIA, mivel ők nézték el az első féktávot a Hungaroringen az esős körülmények között, amivel a Red Bull, a McLaren, de Charles Leclerc versenyének sorsát is megpecsételték.
A Brit Nagydíjat követően is úgy fogalmazott Ross Brawn, hogy a legnagyobb vesztesei a Verstappen-Hamilton ütközésnek a szurkolók voltak, hiszen az idei világbajnoki küzdelem újabb csatájától fosztottak meg minket, és hasonló érzései voltak a Magyar Nagydíj első körös történéseivel kapcsolatban is.
„Volt egyfajta frusztráció amiatt, hogy egy újabb remek csatától fosztottak meg minket az első kanyarban történtközelharccal” – írta Brawn az F1.com-on futó blogjában, majd védelmébe vette a két hibázó pilótát.
„A hétvégén először rakták fel az autókra az intermediate gumikat egy közismerten csúszós pályán. Valtteri Bottas és Lance Stroll védelmében, szerintem előttük olyan incidensen történtek, amelyek cselekvésre kényszerítették őket, és egyszerűen nem tudtak időben reagálni. Nem hiszem, hogy olyan óriási hibát vétettek volna.”
„Ezzel azonban ismét elvették tőlünk azt, amire mindnyájan vártunk, a Mercedes és a Red Bull csatáját. Igen bosszantó lehetett a Red Bull számára, hogy egyből másfél autójuk is odaveszett.”
Brawn szerint a nap legjobb pilóta a fantasztikusan védekező Fernando Alonso lett, de nem ment el Lewis Hamilton teljesítménye mellett sem, aki a verseny komikus újraindításánál egyedül állt fel a rajtrácsra, de a Mercedes stratégiai hibája után is felküzdötte magát a dobogóra.
„Soha nem láttam még ehhez hasonlót, ugyanakkor megágyazott egy fantasztikus versenynek, fantasztikus csatákkal a mezőnyben. Lewis végig veszélyesnek tűnt, még a mezőny végéről indulva is. Könnyű elmenni afölött, hogy mit ért el, az utolsó helyről a dobogóra zárkózott fel egy olyan pályán, ahol nem nagyon lehet előzni.”
„Elkerülte a balesetet a rajtnál, és az újraindítás körüli problémáik sem zökkentették ki, meglepően csendes volt a rádión, azt hittem, hogy ennél azért sokkal keményebben panaszkodik majd. Minden egyes körben harcolt ezért, hogy visszatérjen az élre, szóval nem csoda, hogy kimerült. Ezen a pályán nem lehet pihenni, egy pillanatnyi szüneted sincs.”
Russellt is meglepte, hogy megkönnyezte az első williamses pontszerzését
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások