Brawn: mi „bevásárlólistát” adtunk a fotósainknak

A Racing Point 2020-as autója, az RP20 nem véletlenül kapta meg a „Pink Mercedes” becenevet, az autó kísértetiesen hasonlít a Mercedes 2019-es W10 autójára. Ross Brawn, az F1 sportszakmai igazgatója szerint nincs semmi újdonság a jelenlegi helyzetben.

„A Forma-1-ben mindig is voltak olyan csapatok, akik a saját súlykategóriájuknál feljebb játszottak, és a Racing Point a legújabb csapat, akik ezt elérték” – kezdte Ross Brawn a Formula1.com-ra írt blogbejegyzését a silverstone-i istállóval kapcsolatban.

„Nagyon ígéretesnek tűntek a versenyhétvége elején, és biztos vagyok benne, hogy csalódottak, amiért ezt nem tudták dobogós helyezésre beváltani.”

„Amikor az élmezőnyben vagy, a nagyfiúkkal, mindenki kihasználja a hibáidat. Minden egyes pillanat, és döntés kulcsfontosságú, nekik is alkalmazkodniuk kell ahhoz, hogy a rajtrács ezen oldalán vannak. De már ez is mutatja, mekkorát fejlődtek ebben a szezonban.”

„A pályán kívül is a főcímekre kerültek, miután a Renault többször is megóvta az autójukat. Szerintem teljesen általános a Forma-1-ben a másolás. Normális körülmények között minden csapat tart fotósokat a bokszutcában, hogy képek ezreit készítse el az autókról elemzésre, hogy lemásolják a legjobb ötleteket.”

„Mi egy bevásárlólistát adtunk a fotósaink számára.”

„A Racing Point egyszerűen ezt egy következő szinten űzte, és sokkal alaposabb munkát végzett. Nincs egy olyan csapat sem a paddockban, akik ne másoltak valamit a másikról.”

„Ha megkérnék minden technikai igazgatót arra, hogy tegye fel a kezét, ha még sosem másolt valamit, akkor nagyon kevés kezet lehetne látni. Én biztosan elmondhatom, hogy másoltam másokról.”

Michael Schumacher, Ferrari with Francesco Barletta and Ross Brawn

Fotó készítője: Rainer W. Schlegelmilch

A Renault nem is a Racing Point teljes autóját óvta meg, hanem kifejezetten a fékhűtővezetékeket, amely szerintük nem az ő szellemi termékük. Ross Brawn szerint a szabályváltozás miatt trükkös helyzet állt elő az FIA számára.

„Tavaly a Racing Point hozzáférhetett, és természetesen használhatta a Mercedes 2019-es fékhűtővezetékeit, mert azok nem tartoztak a listázott elemek közé, de ez idénre megváltozott, és minden csapatnak magának kell terveznie azokat.”

„A Racing Point azonban egyszerűen nem felejti el azt a tudást, amelyet a Mercedes 2019-es elemeinek használatával szerzett, nem racionális azt gondolni, hogy kitörölték ezt a memóriájukból. Trükkös probléma ez, amelyet az FIA szakértőinek kell majd megoldaniuk.”

Brawn beszélt a Red Bull és Max Verstappen teljesítményéről is, amelyet az F1 egyik legnagyobb mentésének tart.