Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
39 nap
Teljes eredmény:

Brawn forradalmi ötlete megosztja az F1-et

megosztás
hozzászólás
Brawn forradalmi ötlete megosztja az F1-et
Szerző:
, Szerkesztő
2019. aug. 30. 14:17

A Forma-1 motorsport igazgatója, Ross Brawn szeretné forradalmasítani a versenyhétvégék menetét, és bevezetni a "kvalifikációs versenyeket", ám a csapatok szerint ez újabb túlköltekezéshez vezetne.

A Forma-1 nagy megújulás előtt áll, amelynek középpontjában az egekbe szökött költségvetések lefaragása áll, ennek érdekében a csapatok már meg is egyeztek egy költséghatárban, amit a 2021-es szezontól vezetnének be. Közben azonban technikai oldalon is megújulás zajlik, hogy 2021-től az új feltételekkel biztosítsák a kiegyenlített versenyt. És akkor még ott van a jövő év is, amely ugyan már a felkészülés jegyében telik majd, ám a jelek szerint egyáltalán nem feltétlenül a magszokott formában.

Ross Brawn elképzelése, hogy a 2020-as szezonban, amelyben már 22 futamból áll a naptár, változtassanak a versenyhétvégék lebonyolításán, és rendezzenek kvalifikációs versenyeket. Brawn szerint a 2020-as év éppen megfelelő lehet a tesztelgetésre, ugyanakkor a csapatok arra figyelmeztetnek, hogy a versenyhétvégék megváltoztatása csak többletköltséget jelenthet a számukra.

 

"Ha megváltoztatjuk a hétvégéket, az jelenthet jó irányba való elmozdulást. De a legfontosabb, hogy a csapatok és az autók egyenlő szintről induljanak, bármit kitalálhatunk, ha az egyik autó egy másodperccel gyorsabb a többinél. Nekünk egy jó műsort kell a szurkolóknak kínálnunk, ehhez viszont az autók között néhány tized különbség lehet, ahogy most a középmezőnyben. Most három csapat nagyon ellépett, de a középmezőnyben nagy a harc, és csak századok a különbségek. Jó csaták vannak az autók között, és a szurkolók erre kíváncsiak. Nem hiszem, hogy sok dolgunk lenne a rendszerrel" - jelentette ki a Toro Rosso első embere, Franz Tost.

Még több F1 hír:

A Haas első embere pedig a költségekre hívta fel a figyelmet. "Több MGU-K-ra lesz szükség, mert gyorsan eltörnek. Meg kell gondolnunk minden eshetőséget, és óvatosan kell átgondolni. Rengeteg minden röpköd körülöttünk, de nem ülünk le rendesen megbeszélni a részleteket. Márpedig abban van a lényeg, ha megváltoztatjuk a formátumot, az több pénzbe kerül, és ez az a pont, ami nem működőképes" - mondta a RaceFans cikkének tanúsága szerint Günther Steiner.

Vannak azonban támogatói is az ötletnek, Otmar Szafnauer szerint egy próbát azért megér. "Megtárgyaltunk már pár formátumot, ami megvariálhatná a rajtrácsot vasárnap. És még áll előttünk egy megbeszélés Monzában is. Azt hiszem, hogy ha fejleszteni akarunk a műsort, akkor belefér egy kis próbálkozás, meglátjuk, hogy mi sül ki, mit szólnak a a szurkolók, és ha nekik tetszik, akkor mi is benne vagyunk" - jelentette ki a Racing Point csapatfőnöke.


Egy igazán őrült verseny, miközben két versenyző tartózkodik a motoron, akik hatalmas sebességgel száguldanak. Látványos felvételek Assenből.

Következő cikk
Jövőre az MGU-K-ból is hármat használhatnak a csapatok

Előző cikk

Jövőre az MGU-K-ból is hármat használhatnak a csapatok

Következő cikk

Leclerc „űridővel” nyerte a Belga Nagydíj második szabadedzését Spában

Leclerc „űridővel” nyerte a Belga Nagydíj második szabadedzését Spában
Hozzászólások betöltése