Brawn elrettentő szankciókat ígér a pénzügyi szabályok kijátszóinak
Ross Brawn szerint a 2021-es autókkal összerázódik a mezőny, és a költségvetési sapka bevezetése a sportág megújításának egyik legfontosabb része, amelyet, ha kell, kíméletlen büntetésekkel tartatnak majd be.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Bár még a 2019-es vb-címek sem találtak gazdára, egyre fokozódik az érdeklődés a 2021-es szabályváltozások utáni időszakra vonatkozóan, a Forma-1 vezetése jelentős változtatásokra készül, hogy izgalmasabbá tegye a versenyt. Az utóbbi időszakokban rendre egy csapat dominanciája volt a jellemző, az F1 Ross Brawn által vezetett technikai részlegének előrejelzése szerint az új koncepcióval kiegyenlítődnek majd az erőviszonyok.
Az új autó első modellje már a szélcsatornában van, de az új szabályok bejelentésére még októberig várni kell. "Azt várom, hogy az új autó kialakítása az alapja lehet a mezőny összerázásának. Jelen pillanatban túl erős az autó hátuljánál a turbulencia, és ez megakadályozza az üldözőket, hogy közel maradjanak az ellenfelükhöz. Ezen akarunk sokat változtatni" - mondta Brawn az AutoBild kérdésére.
A német lap fontosnak tartotta ugyanakkor megkérdezni, hogy a csapatoknak lesz-e mozgásterük, hogy különbséget jelentő újításokat vezessenek be. "Abszolút. Ezt lehet látni most a gumikkal. Mindenki ugyanazt az abroncsot használja, de egyes csapatok többet tudnak kihozni belőle. Ez azt jelenti, hogy az új szabályok alatt is lesznek mérnökök, akik jobb munkát végeznek, mint a többiek. De mi elsősorban azt szeretnénk, hogy a pilóták jelentések a különbséget, és ne a technikai szakemberek" - mondta Brawn.
Ez, a költségvetési sapka bevezetésével akár azt is jelentheti, hogy újra az emberek uralják majd a sportágat, és nem a büdzsék. "Tetszik ez az ötlet. Ezért is kell limitálni a kiadásokat. Még ha ez egy nagy kihívás is, mert a csapatok mindig igyekeznek megkerülni. 2020 pedig amolyan átmeneti év lesz, amikor mindenkinek meg kell tanulni együtt élni ezzel, mert 2021-től ez lesz. A költségvetési limit az egyik legfontosabb dolog a sportág javításában" - mondta a szakember.
Az AutoBild kérdésére Brawn nem tagadta, hogy a költségvetési határok be nem tartatását kíméletlenül szankcionálni fogja a sportág vezetése. "Azt el lehet felejteni, hogy a csapatok egyfajta úriember módjára tartják a szavukat. Szigorú szankciókat kell bevetni arra az esetre, ha bebizonyosodik, hogy megszegték a szabályokat. Csak így lehet elrettenteni. Olyan szakértőket vontunk be, akik korábban részt vettek a csapatok pénzügyeiben. Tudják, miről van szó" - mondta magabiztosan Brawn.
Egy régebbi felvétel a versenyautózás világából, mely tökéletesen bemutatja azt, hogy adott esetben milyen káosz alakulhat ki a bokszutcában. Ritkán lát hasonlót az ember. Érdemes megnézni a Ferrarikat, hogy mit csinálnak.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások