Brawn: az F1 mindenkinél gyorsabban talál majd megoldást az alternatív üzemanyagok kérdésére
Az F1 sportszakmai igazgatója, Ross Brawn szerint amint behozzák az új, környezetvédelmi szempontokat is figyelembe vevő szabályokat az F1-es mérnökök hatáskörébe, ők a világos bárkinél gyorsabban megoldásokat találnak majd arra, hogyan lehet minőségi alternatív üzemanyagokat létrehozni.
Maintenance sign denoting that a car is fuelled in the Haas F1 garage
Andy Hone / Motorsport Images
A globális felmelegedés itt van, az F1-nek pedig változnia kell, ha fent akar maradni a mindent és azonnal meg kell változtatnunk, a valóságtól néha kissé elrugaszkodott zöld narratíva között.
A hibrid motorok 2014-es bevezetését követő rövid identitásválság után azonban az F1 meg is találta az új hívását, és közepes távra be is betonozta a jövőjét és a relevanciáját az autógyártók számára. A sport következő, 2026-ban vagy 25-ben érkező motorformulája a 100%-ban fenntartható üzemanyagot fogja előtérbe helyezni, addig is pedig az F1 új kampányt kezdett a Brazil Nagydíjjal egyidőben, ami a jelenlegi turbó erőforrások egészen hihetetlen, 50+%-os hatékonyságát helyezi előtérbe.
Ross Brawn szerint a jelenlegi klímaválságban az F1 viszont megőrizheti az egyik legfontosabb szerepét, hogy releváns megoldások kipróbálásához nyújt semmihez sem hasonlítható környezetet, és szerinte mindezt úgy tudja megtenni, hogy a sport szurkolóinak sem kell klímaszorongástól tartaniuk csak azért, mert szeretik nézni az autóversenyzést.
„Minden egyes gondolkodó ember aggódik a klímaváltozás miatt” – nyilatkozta Brawn a The Guardiannak. „Én is, a mérnökeim is aggódnak, nem mehetünk el csak úgy mellette. Az F1 számára azonban nagyon kifizetődő lenne, ha demonstrálni tudnák azt, hogyan tudunk a saját technológiánkkal hozzájárulni az üvegházhatású gázok csökkentéséhez.”
„Van egy mantránk: egy F1-es rajongónak büszkének kell lennie arra, hogy ő F1-es rajongó. Ennek nem csak a pályán látható izgalomról kell szólnia, hanem arról is, hogy az F1 valóban képes elősegíteni a változást a társadalomban. Mi őszintén hiszünk ebben.”
Brawn emellett ismét kijelentette, hogy az F1 képes lesz a saját bioüzemanyagával alternatívát nyújtani az elektromos autókkal szemben, gyorsabban, mint bárki más.
„Az F1-en belül uralkodó szoros mérnöki küzdelemmel mindenki másnál gyorsabban fogjuk elérni ezt a célt. A vakcinaverseny is lenyűgöző volt, hirtelen sokkal gyorsabban fejlesztették ki a vakcinákat, amire korábban nem volt példa. Nekünk most a klímaversennyel kell foglalkoznunk, és hasonlóan gyorsan kell megoldásokat találnunk.”
„Az F1-es mérnökök nagyon „önzőek”, csak azzal foglalkoznak, hogyan tudják gyorsabbá tenni a saját autójukat. Ha egy olyan kihívást adunk nekik, amit a fenntartható üzemanyagok köré húzunk fel, akkor az összes erejükkel azon lesznek, hogy jó munkát végezzenek, mert tudni fogják, hogy azzal előnyhöz juthatnak a pályán.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások