Brawn: „Alig várom, hogy visszatérjünk ide jövőre”

A Forma–1 visszatért Hollandiába, az epikus zandvoorti versenypálya pedig remek izgalmakat hozott. A sorozat sportszakmai igazgatója, Ross Brawn szokásos futamelemző írásában vitatja meg a kulcsfontosságú beszédtémákat az egyedi és szórakoztató hétvége után…

Atmosphere at Dutch GP

Atmosphere at Dutch GP

Essay Produkties - Chris Schotanus

Az várható volt, hogy a Verstappen-mánia miatt különleges esemény lesz majd a Holland Nagydíj visszatérése, és ugyan csak egy évvel a tervezett debütálás után tapasztalhattuk meg, panaszkodásra nem nagyon lehet okunk, hiszen a hazai szurkolók elképesztő hangulatot teremtettek. Brawn pedig csak dicsérni tudta a lebonyolítást.

„Minden elismerést megérdemelnek a promóterek a fantasztikus nagydíj után. A lelátók tömve voltak, és remek hangulat uralkodott egész hétvégén. A Holland Nagydíj egy privát módon támogatott rendezvény, ami kifejezetten ambiciózusnak számít ezekben az időkben, amikor a legtöbb verseny államilag támogatott. Lenyűgöző, hogy ez az új projekt ilyen látványosra sikeredett.”

„Csodálatos lett maga a pálya is. A versenyzők is élvezték, és ezt nagyon jó hallani. Alig várom, hogy visszatérjünk ide jövőre. A döntött kanyarok remek ötletnek bizonyultak.”

Még több F1 hír:

„Amikor először vettük szemügyre a helyszínt 4-5 évvel ezelőtt, úgy láttuk, hogy földrajzilag kihívást jelent a pálya átalakítása. Biztos vagyok benne, hogy Charlie Whiting javasolta először, hogy megpróbálkozhatnánk a döntött kanyarokkal.”

„A F1-es csapatunkkal megpróbáltuk felfedezni a különböző opciókat, és kitaláltuk, hogy a meredek részek jellegzetes tulajdonságot adnak a pályának, és az egyenes szakaszokon a DRS használata megnövelhetné az esélyt az előzésekre. Még mindig nehéz lenne, de sokkal jobb.”

„Ez a pilótáknak is kellemes érzést nyújt és a közönség számára is látványos újítás.  A pálya építői – Dromo Circuit Design – remek munkát végeztek. Nagyon elégedett vagyok a végeredménnyel, és remélem, ez az újszerű filozófia és kultúra hatással lesz a későbbi pályák építésére is.”

„Alapból elég szűk az előzésekhez, de nem lehetetlen a manőver, ahogy láthattuk ezt vasárnap. Jövőre remélem, a DRS aktivációs zónáját előbbre tudjuk helyezni, még a döntött kanyar elé. Ráadásul a kocsik is újak lesznek, egyszerűbb lesz követni az előtted lévőt, ami még több lehetőséget fog teremteni a látványos versenyzéshez” – vélekedett Brawn már 2022-ről.

Brawn szerint nem Perez volt a nap versenyzője vasárnap

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo „stresszes” rajtja a Holland Nagydíjon
Következő cikk Schumacher: Mazepinnek nincs helye a Forma–1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország