Brawn: a Red Bull versenytempója baljós volt pénteken

Ugyanakkor sok minden változott azóta az Eifel-hegységben, és a pálya is jelentősen melegebb lesz a mai Német Nagydíjon – kalkulál Ross Brawn. A Mercedes AMG csapatfőnöke reméli, sikerül megfelelően beállítani a W04-et.

A Mercedes csapatfőnöke elismerte, Rosberg nem repdesett örömében, miután kiszállt a W04-ből, konstatálva a tényt, hogy a 11. rajthely várja ma.

„Pipa, mert tudja, egy jó autója van, de most visszaáll, és kinyerhető pozitívumokra koncentrál. Szabadon választhatunk gumit holnapra, van egy jó autónk, és van egy kisebb csoport az első tíz második felében – Nico pedig a 11. lesz -, akik a keményebb keveréken fognak menni – ebben biztos vagyok”- mondta a szakember a Sky Sportsnak. „Szóval eltérő versenyek fognak zajlani, és szerintem az egész nem lesz világos az utolsó öt körig”- folytatta. „Nagyon érdekes lesz.”

A kevláros gumik még nem versenyeztek, így a mai futam ismét tartogat újdonságokat. „Ez továbbra is egy kérdőjel”- mondta a gumikopásról.

„Az utóbbi versenyeken használt gumikkal sikerült elérnünk, hogy valamivel jobban használjuk őket, de a futamra nagyon meleget jeleznek, és ez a gumi eltér attól, amit eddig használtunk. Azt kell, hogy mondjam, a Red Bull versenytempója elég baljós volt pénteken, de a vasárnap már egy más történet; a pálya változott, melegebb van, és remélem, a megfelelő pozícióba tudjuk hozni az autót”- elemezte a helyzetet.

„15 Celsiusszal melegebbre számítunk a pályán, mint pénteken, és ez nagy különbség - de ez minden csapat számára különbséget jelent. Remélem, fejlődést értünk el ezen a téren, és versenyképesek leszünk ilyen körülmények között. De ezt csak holnap tudjuk meg.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING