Brawn: a Ferrari spái tempója szörnyű volt

A Ferrari gyenge belgiumi teljesítménye komoly beszédtémát jelentett az elmúlt pár napban és ez nem véletlen. Óriásit buktak a tavalyi sebességükhöz viszonyítva, és míg minden csapat másodperceket, de legalább tizedeket tudott javulni 2019-hez képest, a vörösök csak lassabbak lettek.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Andy Hone / Motorsport Images

A csapat korábbi kulcsembere, Ross Brawn sem akarta szépíteni már a dolgokat az F1.com-on vezetett rovatában, és elmondta, hogy a Ferrari tempója egyszerűen szörnyű. A szakember szerint viszont nemcsak a gyenge motorral voltak gondok, hanem a gumikkal is rendesen meggyűlt a maranellóiak baja.

A Ferrari egyik problémája az volt, hogy nem tudta munkára bírni a gumikat, nem voltak megfelelő hőmérsékleten, ezért a visszaesés még drámaibb volt. „Függetlenül attól, hogy mit mondanak az emberek a motorral kapcsolatos hátrányukról a technikai szabályok tisztázása után, nem veszítesz 1,3 másodpercet körönként egyik évről a másikra csak emiatt.”

Még több F1 hír:

„Egyszerűen nem tudták működési tartományba hozni az abroncsokat. A tény, hogy hidegebb volt Spában valószínűleg szintén nem segített. Amikor ez megtörténik, a teljesítmény hirtelen lecsökken és szörnyen fest minden” – írja Brawn.

Szerinte, amennyiben a csapat ismét rendesen működtetni tudja majd a Pirelliket, akkor visszakaphatnak némi teljesítményt. Ugyan nem lesznek futamgyőzelemre esélyesek, de már sokkal jobb eredményeket várhatnánk tőlük.

A jövőre Maranellóba igazoló Carlos Sainz viszont kicsit aggódhat a vörös autók sebessége láttán. A spanyol balszerencsés volt, mivel egy motorprobléma miatti kipufogó-meghibásodás okán már el sem tudott rajtolni a futamon, így hát volt ideje figyelni következő csapata siralmas versenyét.

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

„Ez egy kemény év eddig számára, de ő egy elég pozitív srác. Nagyon erős karakter, és a pályafutása egyáltalán nem volt eddig sétagalopp. Szerintem ő egy remek pilóta, és vissza fog tudni jönni ebből.”

„Ami azonban egy álomnak tűnt korábban, most már nem fest annyira jól, és elkerülhetetlenül is, de kissé idegesnek kell lennie a jövő évi kilátásait illetően” – véli Brawn.

Azt maga Sainz is elmondta, hogy nem tetszik neki annyira, amit a Ferrarinál lát, és komoly munkára fogja majd sarkallni új csapatát, ha már velük fog dolgozni. Jelenleg kijelenthető, hogy az átigazolás nem tűnik nyerő lépésnek a spanyol részéről, de a dolgok még persze változhatnak.


Egy kör Schumacher 91-es Jordanével Spa-ban, az F1 2020 játékban

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norris: még egy kör, és elkaptam volna Albont
Következő cikk Aggasztónak tartja Giovinazzi elszabadult kerekét az FIA

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország