Brawn: A 2026-os szabályváltozások előtt már nem fog új motorgyártó érkezni

A VW csoport érdeklődött leginkább a jelenlegi motorformula iránt korábban, mint valamelyik márkáján keresztül potenciálisan belépő gyártó, azonban végül nem szálltak be a Forma-1-be egyik márkájukon keresztül sem.

Az FIA reményei szerint következő motor majd újabb gyártót vesz rá arra, hogy csatlakozzon a Forma-1-hez.

„Ez nincs annyira távol, hogyha abban gondolsz bele, hogy egy teljesen új motort kell fejlesztened” – nyilatkozta Brawn a Motorsport.com-nak. „18 hónapon belül el kell kezdened fejleszteni a motort, ha készen akarsz állni a következő éra kezdetére.”

„Az FIA-val, és a gyártókkal jelenleg is tárgyalunk arról, hogyan kellene kinéznie a következő erőforrásnak, és ez szerintem remek alkalom arra, hogy új gyártók csatlakozzanak, ehhez azonban el kell készülnünk a tervekkel. Arra gondolunk, milyen fajta hajtás lesz releváns abban a korszakban.”

„Senki nem fog már befektetni a jelenlegi motorok kifejlesztésébe, mert akkora végezne, mire már jönne a következő.”

„Vicces, mert pont ma délelőtt volt erről egy megbeszélésünk” – folytatta Brawn. „Pat Symonds, Nick Hayes, Gilles Simon, Fabrice Lom, Nikolas Tombazis, így együtt azon gondolkodtunk, hogyan nézzen ki a jövő hajtáslánca.”

„Tudjuk, hogyan milyen céloknak kell megfelelnie: relevancia, a költségei, kibocsájtása, és természetesen jó versenymotornak kell lennie. Tudjuk, mit akarunk elérni, de még nem határoztuk meg, hogyan.”

„Továbbra is hiszünk abban, hogy nem csak egy megoldás létezik a jövő hajtásláncaival kapcsolatban. A fenntartható üzemanyagok nagyon fontosak számunkra, és akármilyen is legyen a motor, ez nagy szerepet fog játszani benne.”

Honda Hybrid branding on an engine cover

Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images

„Egy pár partnerünkkel már most is dolgozunk egy stratégián, a fenntartható üzemanyagok bevezetéséről. Ez biztosan fontos része lesz a jövőnknek. Viszont jelenleg tényleg nem tudom még, hogyan fog maga a motor kinézni.”

Azt azonban megerősítette Brawn, hogy a jelenleginél nem lesz sokkal radikálisabb a Forma-1 következő hajtáslánca sem.

„Szerintem a maihoz hasonló technológiákat fogunk használni. Van egy pár igazán radikális megoldás is a horizonton, de azok szerintünk nem lesznek kellően fejlettek az elkövetkező 18 hónapban, ezért nem is tudunk mellettük elköteleződni.”