Brawn 2019-ben: aki nem tartja be a költségvetési plafont, kizárásra számíthat

Az FIA a hét elején küldte meg a Forma-1-es csapatoknak a 2021-es költségvetési sapkára vonatkozó megfelelőségi tanúsítványokat, amelyekből kiderült, hogy a Williams, az Aston Martin és a Red Bull Racing is szabályt szegett.

Mindhárom istálló esetében adminisztrációs kihágást állapítottak meg, ugyanakkor a Williams már az év elején elfogadta és teljesítette ezzel kapcsolatos büntetését. Az Aston Martin és a Red Bull esetében szintén eljárási szabálysértést regisztráltak, ugyanakkor a Milton Keynes-i alakulat túl is költekezte az előre meghatározott 145 millió dolláros limitet.

Christian Hornerék ragaszkodnak hozzá, hogy a dokumentumok, amelyeket megküldtek az FIA-nak bizonyítják ennek ellenkezőjét, ezért csalódottan vették tudomásul a vizsgálat eredményét és jelenleg mindenki azt találgatja, milyen szankcióval sújthatják a csapatot.

Mivel az irányító testület a Red Bull ügyével teremthet precedenst a költségvetési plafon betartását illetően, így biztosan alaposan át fogják rágni, milyen büntetést szabjanak ki.

A büntetés egy szimpla megrovástól akár a konstruktőri és egyéni bajnoki tabellán történő pontlevonásig, a szélcsatorna használatának korlátozásáig, valamint a jövőbeli költségsapka csökkentéséig is terjedhet.

A riválisok részéről is nagy a türelmetlenség, hiszen a tavalyi szezonban Lewis Hamilton szó szerint a szezon utolsó körében veszítette el a világbajnoki címet, Toto Wolffék szerint pedig egy a büdzsé összegéhez képest kis mértékű túlköltekezés is jelentős versenyelőnyhöz juttatta a Red Bullt.

A Forma 2019-es Amerikai Nagydíj hétvégéjén mutatta be a költségvetési sapka rendszerét, amelynek megálmodásában és kivitelezésében komoly szerepet vállalt a száguldó cirkusz ügyvezető igazgatója is.

Ross Brawn akkor úgy fogalmazott, amely csapat nem tartja be a jövőben a költségvetésre vonatkozó korlátozásokat, és úgy nyeri meg a bajnokságot, az kizárásra számíthat.

„A pénzügyi szabályzat drasztikus változást jelent a Forma-1 történetében, ennek megsértése valamilyen sportszakmai büntetést von majd maga után. Korábban is volt valamiféle forráskorlátozás, ami csupán egy amolyan szóbeli megállapodás volt Attól tartok azonban, hogy nem sok úriember van a paddockban és ez kudarcot vallott“ - fogalmazott akkor Brawn.

„Aki csalárd módon megpróbálja kijátszani az új pénzügyi korlátozást, elveszítheti a bajnokságot, tehát komoly következményekkel jár, ha a csapatok nem felelnek meg a szabályoknak“ - szögezte le az ügyvezető igazgató.

Ennek ellenére közel sem biztos, hogy a Red Bull most ennyire súlyos büntetésre számíthat, ugyanis az FIA a hírek szerint nem talált szándékos csalásra utaló jeleket, ami enyhítheti a csapatra kiszabott szankciók mértékét.

Miért gondolják a riválisok, hogy a Red Bull kisebb szabályszegéséért is komoly büntetés jár?