Forma-1 Szaúd-arábiai Nagydíj

"Bőven van hely" a Ferrarinál a fejlődésre, Szaúd-Arábiába is hoztak frissítéseket

A Ferrari Forma-1-es csapatát vezető Fred Vasseur szerint az SF-23-on „bőven van hely” a fejlődésre és a csalódást keltő bahreini hétvégét követően már a Szaúd-Arábiai Nagydíjra is hoztak frissítéseket.

Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari

A Ferraris Charles Leclerc és Carlos Sainz a második sorba kvalifikálták magukat a bahreini szezonnyitón a mezőnyt vezető Red Bullok mögé de míg egykörös tempójuk bíztató volt, a versenyen már nem voltak olyam impresszívek és nem tudták tartani a lépést a Red Bullal, sőt, még az Aston Martin szorongatta meg őket.

Leclerc végül a vezérlőelektronika meghibásodása miatt kiesett, míg Sainz lemaradt a dobogóról, miután „megfőzte” a gumikat és az Astonnal érkező Fernando Alonso megelőzte. A Szaúd-Arábiai Nagydíj előtti sajtótájékoztatóján Vasseur elmondta, „bőven van hely” a jelenlegi csomagon a fejlődésre, mivel Bahreinben nem sikerült eltalálniuk a megfelelő egyensúlyt.

„Egy kicsit küzdöttünk a beállításokkal a hétvége folyamán az egyensúllyal, szóval bőven van hely az előrelépésre ezzel a csomaggal a jövőben. A vezethetőség szempontjából nagyon sokat tudtunk volna fejleszteni azon, amivel végül Bahreinben versenyeztünk.”

„A legfontosabb, hogy a jelenlegi helyzetünkre összpontosítsunk és abból hozzuk ki a legtöbbet, ami ma a rendelkezésünkre áll. Akkor is ez lesz, amikor hozunk fejlesztéseket és már több fog a rendelkezésünkre állni, mint most.”

„Nem szabad elfelejteni, hogy Bahrein nem mindig mutat valós képet és még mindig csak az autónak a korai szakaszát láttuk. Csináltunk vele három nap tesztelést és volt egy verseny Bahreinben, mindössze egy pályán. Jobban meg kell értenünk az autó viselkedését és így fogjuk tudni a legtöbbet kihozni belőle.”

A futam után Sainz azt mondta, a Ferrari „ugyanúgy eszi a gumikat, mint tavaly”, pedig a Scuderia éppen ezen próbált javítani. Vasseurt a Motorsport.com szembesítette a nyilatkozattal, azonban szerinte a bahreini durva aszfalt és az, hogy a versenyzőknek kompenzálnia kellett az autó teljesítményhiányát, okolható ezért a helyzetért:

„A Bahreinben történtekre a magyarázat egyik fele, hogy egy nagyon agresszív aszfaltcsík, ez pedig súlyosbítja a gumihelyzetet. Az is igaz, hogy ha nincs meg a tempója az embernek, jobban kell nyomnia, ami nagyobb kopást eredményez. Ez azt sugallja, hogy a tiszta teljesítményben kell javulnunk, semmi másban.”

A Ferrari frissítésekkel érkezett Szaúd-Arábiába, így Vasseur azt várja, tesznek egy lépést előre a dzsiddai utcai pályán, mely merőben más, mint a durva szahíri helyszín: „Persze, nem lehetünk elégedettek a helyzettel és előrelépést várok.”

„Dzsidda jellemzői teljesen elütnek a bahreini pályától a tapadás, a durvaság, a pálya vonalvezetése szempontjából, szóval ez egy teljesen más történet. Egy kicsit jobban fekszik majd annak, amivel mi rendelkezünk. Emellett hozunk frissítéseket is, szóval remélem azzal is lépünk egyet előre.”

„Egyértelmű eredményre jutott az elemzésünk arról, amit Bahreinben csináltunk. Természetesen hosszú listánk van arról, hogy mely területeken kell fejlődnünk, remélhetőleg Dzsiddában erre meglátjuk az első reakciót.”

Vasseur sajtótájékoztatóján cáfolta azokat a pletykákat is, hogy kivonulás indult volna meg a Ferrarinál.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Brundle: Hamilton „nem fél” attól, hogy elhagyja a Mercedest
Következő cikk Hivatalos: legalább 2027-ig az F1-es versenynaptárban marad az Osztrák Nagydíj

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország