Bottas nem lepődött meg a Red Bull és a Ferrari tempóján

megosztás
hozzászólás
Bottas nem lepődött meg a Red Bull és a Ferrari tempóján
2018. máj. 24. 19:25

Bár a Mercedes finn versenyzője, Valtteri Bottas a monacói második szabadedzésen csak a hatodik helyen végzett, a pole pozícióban reménykedik.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas és Lewis Hamilton egy kemény hétvége elé néz Monacóban, hiszen elméletben a pálya a riválisoknak fekszik.

"Számítottunk erre." - ismerte be a Mercedes finnje a szabadedzéseket követően, hiszen a mercedesesek az FP2-n 0,8 másodperccel maradtak el a leggyorsabb Daniel Ricciardóhoz képest.

"Számoltunk vele, hogy a Red Bull és a Ferrari gyors lesz itt, és ma épp ezt láthattuk. Az első edzésen nem éreztem jónak az autót és a hiperlágyon sok problémával szembesültünk. Az FP2-n valamivel jobb volt, és szerencsére nem nagy a különbség a topcsapatok között sem. Tudjuk, hogy gyors az autónk, de elég bonyolult megtalálni a megfelelő beállítást erre a pályára."

Mindezek ellenére Bottas bizakodó. "Ha találunk egy jó beállítást, és az időmérőn megyünk egy jó kört, akkor harcban lehetünk a pole pozícióért. Mindenesetre arra számítok, hogy az év legnehezebb időmérője következik."

A Mercedes főmérnöke, Andrew Shovlin pozitívan értékeli a mai napot. "Mindkét autónkkal jó edzést futottunk. Monacóban ez sosem egyszerű, hiszen a pálya olyan rövid, és szinte lehetetlen két vagy háromnál több tiszta kört menni. Azonban mindkét versenyzőnk jól érezte magát az autóban, és beazonosítottuk a területeket, ahol az egyensúlyon javítanunk kell."

"Most gyűjtöttük be az első használható adatokat a hiperlágyakról, amik egy körön jó tapadást biztosítanak. Hosszabb távon jobban kell rájuk figyelni. A tempót illetően nehéz megmondani, hogy ma hol álltunk. Az időmérőn elsősorban a Red Bullt kell nagyon figyelnünk, de sokkal jobb helyzetben vagyunk, mint egy évvel ezelőtt. Az autónk legalábbis sokkal normálisabban reagál."

"A pálya a következő napokban még sokat változhat, aminek komoly hatása lehet az egyensúlyra, és a gumik viselkedésére. Épp ezért sosem könnyű meghatározni, hogy mennyit változtassunk az utolsó szabadedzés előtt. Ha azonban bizonyos kanyarokban javulhatunk, és egy tisztességes beállítást találunk az időmérőre és a versenyre, akkor a többiekre is nyomást helyezhetünk."

 
Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Monacói Nagydíj
Helyszín Monte Carlo
Versenyzők Valtteri Bottas
Csapatok Mercedes
Cikk típusa Motorsport.com hírek