Bottas ugyanúgy érez, mint Vettel

A szingapúri időmérő első két szakaszában a Mercedes még mindkét autójával versenyképes volt, de a harmadik szakaszban a Ferrari diktálta a tempót, és ezt már csak Lewis Hamilton tudta tartani. A pole-t megszerző Charles Leclerc-rel a brit sem bírt, de Sebastian Vettelt maga mögé utasította, Valtteri Bottas viszont nem tudott összerakni egy gyorsa kört a Q3-ban.

A finn már az első körével sem lehetett elégedett, utolsó próbálkozásával sem tudott javítani, és végül még Max Verstappen is előtte végzett, vagyis a Mercedes vb-második pilótája csak az ötödik rajthelyet szerezte meg. Emellett a kimondottan nagy különbség is zavarhatja Bottast, 929 ezreddel, vagyis majdnem egy másodperccel maradt el Leclerc-től.

"Ez egy csalódást keltő eredmény, mert úgy hittem, hogy ennél többre is képes lehetek. Az időmérőn sokkal jobban éreztem magam az autóban, mint a korábbi edzéseken, és a tény, hogy a Q1 után nagyon elégedett voltam, és úgy gondoltam, hogy harcolhatunk az első sorért. De a Ferrari egyre csak gyorsabb lett. Úgy javult az idejük, amivel nem tudtuk tartani a lépést. A Q3 pedig már nem a terveink szerint alakult, nem sikerült egyik körre sem rendesen felkészülni, mindkét kivezetőn nagy forgalomba kerültem. EZ nagyon befolyásolta a köröket" - mondta a finn.

Bottas abban reménykedhet, hogy a futam jobban alakul a számára, ám tény, hogy a Marina Bay-i pályán nehéz előzni. "A vasárnapi futam nehéz lesz így, az ötödik rajthely minden csak nem ideális, de bizonyítani fogjuk a harci szellemet a versenyen. Általában Szingapúr mindig hosszú, várjuk ki, hogy mire lesz lehetőség, amiből a legtöbbet tudom kihozni" - mondta Valtteri Bottas.

Korábban Sebastian Vettel hasonlóan nyilatkozott, a Ferrari négyszeres világbajnokának esélye volt a pole-ra, ám a Q3-ban rontott, a Mercedes finnjéhez hasonlóan a Ferrari német versenyzője is csalódásként élte meg a szombati időmérőt, miután egyikük sem tudta megverni csapattársát. 

A motoros kategóriák között is vannak endurance futamok, melyek közül a Bol D'or messze kiemelkedik, ahol 24 órán át húzzák neki a csapatok, csakúgy mint Le Mans-ban az autóversenyzők.