Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
80 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
87 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
101 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
115 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
143 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
150 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
164 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
171 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
199 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
206 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
220 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
234 nap
Teljes eredmény:

Bottas úgy érzi, Vettelnél és Ricciardónál sem ő volt a hibás

megosztás
hozzászólás
Bottas úgy érzi, Vettelnél és Ricciardónál sem ő volt a hibás
2018. júl. 29. 15:39

Valtteri Bottas nem érzi magát túlságosan felelősnek azért, ami vele történt Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo ellen.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H pit stop
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, and the remainder of the field at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, on stage
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 at the start of the race
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, on stage

A Mercedes finn versenyzője a második helyről vághatott neki a futamnak a Hungaroringen, amit végül csak az 5. helyen fejezett be a Red Bull ausztrálja, a két Ferrari, valamint a brit csapattársa, Lewis Hamilton mögött.

Bottas utolsó körei nem úgy sikerültek, mint azt, ahogy elképzelte vagy szerette volna. A finn nem tudta maga mögött tartani a gyorsabb gumikon haladó Ferrarit Vettellel, akivel össze is ütközött. Az FIA versenybalesetnek minősítette az incidenst.

„A mai nap nem úgy sikerült, mint azt szerettem volna. Sikerülnie kellett volna a taktikával, de hamarabb jöttünk ki, mivel reagáltunk a Ferrari döntésére Räikkönennel.” – mondta Bottas a futam után.

„20 körrel a vége előtt még minden a mi kezünkben volt. Az első két helyen haladtunk, és a tempónk is ideális volt. Majd onnantól kezdve minden rosszul alakult az én szempontomból.”

„Sebastian egyre közelebb került, én pedig a lehető legjobban, agresszíven próbáltam védekezni. Nem volt szerencsém, és láttuk, hogy mi történt. Bement mellém, majd túl hamar fordult el. Nem tudtam már hova menni. Az első szárnyam súlyosabb károkat szenvedett. Úgy gondolom, ez versenybaleset volt.”

A másik incidens Ricciardóval, amiért az FIA mindkét pilótát behívta. Ez az 1-es kanyarban történt, és nagyon úgy tűnt, hogy Bottas hibázott.

„Daniellel egy hasonló szituációm volt. Ott voltam mellette, de az első szárnyam már igen sérült volt, és a kerekeim is blokkoltak. Látta, hogy mi történik, de közel jött, elfordult, és összeütköztünk.”

Bottas le akar ülni a Mercedesszel, tisztázván azt, hogy mi a feladata ettől a ponttól kezdve, hiszen már jelentős a hátránya Hamiltonhoz képest.

„Már a bajnokság felénél járunk. A különbség nagy, és itt az ideje annak, hogy leüljünk beszélni. Biztos vagyok benne, hogy a csapat egy bizonyos ponton döntést fog hozni.”

Toto Wolff elmondta, egyrészt boldog, mert diadalmaskodtak a Hungaroringen, ugyanakkor szomorú is, mert Bottas futama végül rossz irányba ment el.

„Nem volt reális számunkra a győzelem, ugyanis ez az egyik leggyengébb pálya nekünk, szóval sokkal inkább kárenyhítésre számítottunk, semmint ennyi pontra”- mondta Wolff.

„Kicsit keserédes mindez, mert nagyon örülök Lewisnak, de szomorú vagyok Valtteri miatt. Megérdemelte volna a második helyet, annyira szenzációs szárnysegéd volt – szép lett volna.”

Így beszélt a finn versenyző incidenseiről, melyek a futam végén történtek.

„Versenybaleset volt, láttunk már ilyeneket a szezonban. Keményen mentek egymás ellen, próbált mindennel védekezni, amivel csak rendelkezett, és az abroncsok már odavoltak. Nagyon nehéz itt követni a másikat, láthatták Sebastian esetében is, aki nem tudott előzni a kerékcsere után.”

Ricciardo sem örült az ütközésnek Bottasszal.

„Egymás mellett voltunk, közel. Végül eltalált oldalról. Hogy őszinte legyek, semmit sem tehettem. Nem alakult túl jól a helyzet, de utána meg tudtam előzni őt. Ettől független ez volt a maximum. Élvezetesebb verseny volt, mint a korábbi, amikor kiestem. Ma nagy hátrányt kellett ledolgoznunk, ami működött.”

Következő cikk
Hamilton bónuszként tekint a Magyar Nagydíjon bezsebelt pontokra

Előző cikk

Hamilton bónuszként tekint a Magyar Nagydíjon bezsebelt pontokra

Következő cikk

Videón a Vettel-Bottas incidens a Magyar Nagydíjról

Videón a Vettel-Bottas incidens a Magyar Nagydíjról
Hozzászólások betöltése