Bottas terve egyszerű: Végig izomból nyomja

Bár a Mexikói Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén még Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak, délutánra már a Ferrari is kimutatta a foga fehérjét, azaz feltették a lágy gumikat, és így már egész jelentős előnyt szereztek a Mercedesekkel szemben, Valtteri Bottasnak hat tized, Hamiltonnak majd egy másodperc lemaradása volt a gyakorlást nyerő Sebastian Vettel mögött. A világbajnokság második helyezettje így értékelt:

„Hát igen, nem ez volt a legkönnyebb napunk, elég csúszós volt az aszfalt, főleg az első edzés volt trükkös, a kicsit túlkormányzás felé hajló autóval. Délután sokkal jobb volt a helyzet, nem volt rossz az autót vezetni, de a tapadás még hagyott kívánnivalót maga után. Mind a Ferrari, mind a Red Bull jónak tűnik itt, de mint mindig, még csak péntek van, általában rengeteg dolgot találunk, amin egy este alatt tudunk javítani, csak keményen kell dolgozni. Nagyobb a lemaradásunk, mint amire számítottunk, de szerintem nem kell csodának történnie, hogy felzárkózzunk.”

Mexikóban talán még fontosabb is lesz a megfelelő gumikezelés, mint más pályákon, legalábbis Bottas arra számít, hogy a taktikai küzdelem elég komoly lesz:

„Ahogyan már tavaly is láttuk, nem könnyű itt a lágy keverékkel bánni. Szerintem mi azon a téren sokat fejlődtünk, legalábbis a második edzés végén tudtunk pár kört menni velük mindenféle probléma nélkül. De ami igazán egyenletes teljesítményű, és jól is megy, az a kemény. Elég érdekes, úgy gondolom, hogy jó pár különböző stratégiát fogunk látni vasárnap.”

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Fotó készítője: Jerry Andre / Motorsport Images

A versenyző, akinek még a világbajnoki címre is van némi esélye, arra a kérdésre, hogy tervei szerint a versenyre, vagy a kvalifikációra koncentrál-e majd, egyszerű választ adott:

„Izomból nyomom mindkettőn. Ezek a terveim. Persze tudjuk, hogy a Ferrarival szemben elég nagy hátrányunk van az egyenesekben, úgyhogy még egy jó időmérővel is necces lehet megtartani a vezetést az első kanyarig. De mindent megteszünk, hogy mindkétszer az élen legyünk. Persze végül úgyis a vasárnap számít, és ezeken hagyományosan erősek vagyunk, remélhetőleg most sem lesz ez másképp.”

Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.