Bottas: „Számomra egy dobogó győzelem lenne”
Az Alfa Romeo versenyzője, Valtteri Bottas kifejtette, hogy szeretne az idei évben legalább egy futamon felállni a pódiumra ahhoz, hogy teljes mértékben elégedett lehessen az idényével.

A Forma–1 2022-es szezonjából már lement 13 viadal, de a nagy szabályváltozások ellenére a top három istálló kiléte nem igazán változott a korábbi évekhez képest. A Red Bull, a Ferrari és a Mercedes dominálja még mindig a bajnokságot, csak éppen a sorrend változott közöttük, míg a mezőny többi része kénytelen a távolból figyelni őket.
Az egyetlen versenyző, akinek sikerült egy másik csapat autójával dobogóra állni, az Lando Norris volt még Imolában. Bottas pedig úgy véli, talán ő is meg tudja ismételni ezt a bravúros teljesítményt, amely számára egyértelműen felérne egy óriási sikerrel.
„Realista ember vagyok, és tudom, hogy túl sok lett volna a győzelmekről álmodni. A csapat két nehéz éven van túl. A cél az volt, hogy konszolidáljuk a helyzetünket és előrelépjünk. Mondjuk úgy, hogy egy dobogó idén győzelemmel érne fel számomra” – mondta a finn az Auto Motor und Sportnak.
A korábbi mercedeses pilóta úgy véli, a költségvetési limit segíthet abban, hogy a későbbiekben az élcsapatok ne szaladhassanak el annyira. „A középmezőny minden eddiginél szorosabb, és a különbség is csökkent a legjobbakhoz képest.”
„A top három alakulat persze még mindig profitál valamennyit a korábbi előnyökből, de remélem, lépésről lépésre felzárkózhatunk.” Bottas végül még rávilágított néhány eltérésre a már említett élcsapatok és a saját istállója, az Alfa Romeo között.
„Nincsenek akkora különbségek már. A Sauber kisebb, de a költséglimit miatt a nagyoknak össze kell húzniuk a nadrágszíjat. A legnagyobb előnyük az, hogy könnyebben tudnak tehetséges szakemberekhez jutni, van egy folyamatosan jól működő szélcsatornájuk, valamint kifinomultabbak a folyamataik.”
„A kisebb gárdák azonban sokkal gyorsabban tudnak fejlesztéseket bevetni. Tavalyig, ha volt egy jó ötletem, akkor sokáig tartott, mire az eljuthatott az autóra. Az Alfánál viszont csak bemegyek a gyárba és beszélek a felelős menedzserekkel.”
Bemutatták a Ferrari 296 GT3-at
Wolff szerint lassacskán feszültség keletkezhet majd két versenyzője között
Galéria: éledezik az F1, megkezdődtek a munkálatok Spában
Norris aggódik Spa elvesztése miatt: „Manapság már minden csak a pénzről szól“
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.