Bottas nyerte az utolsó edzést Kínában Vettel és Leclerc előtt: Albon durván összetörte a Toro Rossót

A második szabadedzés részben más képet mutatott, mint az első. A Mercedes közelebb került a Ferrari, és ugyanazon a gumikon. Az FP2 ideje alatt már Bottas volt a leggyorsabb, közvetlen Vettel és Verstappen előtt, aki a hibája nélkül még közelebb kerülhetett volna.

Ezzel szemben Lewis Hamilton és Charles Leclerc nem ment igazán gyors kört. Sőt, a Ferrari monacói pilótája versenyszimulációt sem teljesített a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémái miatt. Ezek után pláne érdekes volt látni azt, hogy mi történik a mérvadóbb utolsó szabadedzésen, és nemcsak az élmezőnyt illetően, hanem a középcsapatok háza táján is, ahol a McLaren pénteken megint jó tempót mutatott.

FP3 - Sanghaj

Az első két szabadedzéshez hasonlóan a versenyzők teljesen száraz körülmények mellett tesztelhettek az utolsó tréningen, melynek zöld jelzésekor 19°C volt a levegő hőmérséklete, addig a pálya hőmérői 36°C-ot mutattak.

A rajongóknak sokat nem kellett várniuk, hogy versenyzőket lássanak a pályán. Az első percekben Magnussen, Giovinazzi, Kvjat, Grosjean, Norris, Albon, Räikkönen és Sainz is mozgásba lendült. 

Miközben Hamilton a rajongóit köszöntötte a bokszutca falánál, az első 10 percben meg is született az első mért idő, mely Kubica nevéhez fűződött a lágy gumikon: 1:37.220. Pár másodperccel később Russell is megérkezett: 1:36.630. A harmadik mért időre több mint 15 percet kellett várnunk: Ricciardo a közepes tappancsokon kezdte meg a programját a Renault-nál: 1:35.142.

Erre válaszolt Leclerc egy abszolút legjobb idővel a lágy gumikon: 1:34.104. Vettel azonban még gyorsabb volt: 1:33.222. Ez volt az a pont, amikor igazán beindultak az események az edzésen Sanghajban. 

30 perccel a leintés előtt Vettel állt az élen a lágy gumikon, több mint 0.7 másodperccel megelőzve Hamiltont, aki a gyengébbik keveréken volt odakint. Bottas szinte ugyanazt az időt futotta meg, mint a csapattársa, majd jött Leclerc lágyon közel 0.9 másodperces hátrányban. Ekkor a Red Bullnak mindössze egy mért ideje volt, és csak Gasly részéről. Közvetlen ezután Verstappen is beköszönt, utolsóként a mezőnyből, de a csapattársához eltérően a leglágyabb keveréken: 1:34.447. Ez akkor egy ötödik helyre volt elég Leclerc mögött. 

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Bottas 24 perccel a leintés előtt növelte a tempót a második helyen 0.5 másodperccel Vettel mögött. Azon a körén csak a harmadik szektorban javított, de ott a leggyorsabb volt. Az akkori TOP-10-ből csak a két Mercedes és Ricciardo ment közepes gumikon, a többiek mind lágyon: Vettel, Bottas, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Albon, Kvjat, Pérez, Ricciardo, Stroll. 

A szabadedzést pár perccel a tervezett előtt intették le egy nagyon csúnya baleset miatt: Albon túl szélesre vette az utolsó kanyart, megcsúszott, majd a falnak csapódott. A Toro Rosso súlyos károkat szenvedett, ami miatt minden bizonnyal csak egy autóval fognak részt venni az időmérőn, mely magyar idő szerint reggel 8 órakor veszi kezdetét. Jó hír, hogy a thai újonc saját maga szállt ki a roncsból, és azt mondta, rendben van. A biztonsági előírások miatt azonban megvizsgálták az orvosok. A Toro Rosso a Sky kérdésére megerősítette, valóban sértetlen a pilótájuk, és nem várnak problémát ezzel kapcsolatban. 

A legjobb idő Bottas neve mellé került a két Ferrari előtt, igencsak nagy előnnyel. Vettel nagyon elrontotta az utolsó kanyart, de lehetséges, hogy még így sem lett volna meg neki a Mercedes ideje. Leclerc pedig nagyobb hiba nélkül sem tudta megelőzni a német csapattársát. Hamiltonnak Vettelhez hasonlóan ugyancsak nem volt tiszta köre, és nagyon sokat kapott a csapattársától.

A középmezőnyből Hülkenberg volt a legjobb, aki nem sokkal maradt el Hamilton körétől. A Renault versenyzőjét követte a feltámadt Alfa Romeo Räikkönennel, majd csak a finn után jött Verstappen. A Red Bull számára sem jött jól az idő előtti leintés. A TOP-10-ben még Sainz, Albon és Kvjat volt ott.

A mezőny második felében is érdekes eredményeket találhatunk Norrisszal, Pérezzel, Ricciardóval és Strollal. Gasly csak 15. lett a Red Bullal, de Giovinazzi és a két Haas sem lehet boldog, akik még mindig szenvednek. A Williams pedig szokásos módon maradt a rajtrács végén. A britek az FP3-at is tesztelésre használták fel, így például Russellnél padlólemezt is cseréltek.

Végeredmény - FP3 - Kínai Nagydíj

Hely	#	Versenyző	Autó	Motor	Kör	Idő	Különbség	Átlagsebesség (km/óra)
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	11	1'32.830		211.392
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	12	1'33.222	0.392	210.503
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	10	1'33.248	0.418	210.445
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	10	1'33.689	0.859	209.454
5	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	11	1'33.974	1.144	208.819
6	7	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	Ferrari	14	1'34.246	1.416	208.216
7	33	Max Verstappen	Red Bull	Honda	5	1'34.447	1.617	207.773
8	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren	Renault	9	1'34.510	1.680	207.635
9	23	Alex Albon	Toro Rosso	Honda	11	1'34.600	1.770	207.437
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Honda	10	1'34.783	1.953	207.037
11	4	Lando Norris	McLaren	Renault	11	1'34.938	2.108	206.699
12	11	Sergio Perez	Racing Point	Mercedes	9	1'35.078	2.248	206.394
13	3	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	11	1'35.142	2.312	206.255
14	18	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	10	1'35.223	2.393	206.080
15	10	Pierre Gasly	Red Bull	Honda	8	1'35.326	2.496	205.857
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	12	1'35.726	2.896	204.997
17	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	14	1'35.771	2.941	204.901
18	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	15	1'35.998	3.168	204.416
19	63	George Russell	Williams	Mercedes	10	1'36.124	3.294	204.148
20	88	Robert Kubica	Williams	Mercedes	11	1'36.176	3.346	204.038